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Ben pas grand chose...
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| Toujours la perspective vers Leuven... | L'AM classique qui vient de FBMZ | et nous sommes toujours au kilomètre 8! | Ce qui fait que depuis Nossegem, j'aurai fait au moins 6 kilomètres de la ligne 36,... |
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| mais à vélo, j'ai bien du en parcourir 10 ou 12! | A nouveau un break pour Gand Saint Pierre | Oh! Un engin rail-route!! Et accroché au train de travaux! | Avec comme on dit les organes de choc et de traction en place |
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| D'ailleurs la rame est accrochée. A noter : les bonbonnes sur le toit, que je suppose être la réserve d'air pour freiner la rame. | Attention : après aout 2004, cet engin ne sera plus homologué SNCB | Je serai quand même curieux de le voir tirer cette rame! | Qui n'a pas l'air petite! Y aurait t'il un autre engin de ce type à l'autre bout?? |
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| Non, juste 2 wagons avec 2 grues! | Eh bé, je serait curieux de voir cet ensemble rouler! | Combien de tonnes pèse ce train? | De l'autre côté de la gare, on ajoute un petit mur de soutènement. |
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| Probablement pour mettre ici un bout de 5eme voie : celle de la bifurcation Diegem Ouest | Et un break taggué, un! | Ici, on a démonté le rail de sécurité et aménagé un passage pour des camions! Il y a a nouveau des terres en stock. | On se demande bien pourquoi ces travaux ne sont fait que maintenant : il y a 4 ans que c'est commencé ici! |
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| Pour le reste, rien de visible d'ici, juste le mur qui monte. |
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