Et bien évidemment, avec de si longues "absences" sur les chantier, il se passe des choses! Ce coup-ci c'est à Haren Sud que nous sommes, en plein village en fait, à un petit kilomètre des ateliers de Schaerbeek (FSR)
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Quai direction Bxl, les premiers terrassements commencent : on rase la végétation, ...
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le talus est "scalpé", il me semble que l'eau ne va pas faciliter le travail.
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Vers Liège, on voit les travaux. En haut du talus, des engins de terrassements, un groupe de pompage,...
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Aujourd'hui, 3 voies, demain : 4 au moins.
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Au dessus du talus, les jardins commencent à le "sentir passer"
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Tiens, un Thalys
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Il roule pas trop vite, hop,
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une troisième photo!
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Le chantier se prolonge plus loin que la gare!
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On a vraiment tout rasé..
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Et ici, on voit l'entrée pour les véhicules de chantier.
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Ah, un break!
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Le conducteur a eut l'air étonné de voir un photographe..
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Ici, on est de l'autre coté du pont de la rue, le talus est aussi vide de toute végétation!
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Voici une autre vue de l'accès chantier
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Plus loin, on a juste rasé la végétation!
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Mais les piquettages sont déjà fait,..
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et la protection le long de la ligne est posée
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il faut que j'aille voir plus loin...
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Regardez bien les images, ..
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vous ne vous y reconnaitrez pas dans les mois à venir,...
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n'oubliez pas : Haren Sud
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Et une limitation à 80km/h...
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Vu de haut,
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l'entrée du chantier!
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J'ai traversé la route et suis passé le long de la linge en haut du talus.
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Les travaux vont jusqu'au saut de mouton de la ligne 27
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On voit le chantier d'un autre angle,
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la petite entreprise va voir changer son environnement!
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Tiens, en vlà 2 qui font la course!!
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Qui va gagner ?
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Vu les limites de vitesse, il ne faudra pas être
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Thalys pour gagner ! Pourtant, l'issue ne fait aucun doute : le break est sur la voie lente!
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Là, les maisons ont plus des prairies que des jardins!
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Et voilà un des marques
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Voilà les baraquements des ouvriers!
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Encore un train!
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La 527 : une "vieille" copine"
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Sur la voie lente
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qui tire la 531..
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Plus loin, le long du petit chemin, on voit tout de haut!
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Tout le bosquet est parti,
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mais on a pas encore creusé comme ici.
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Ici aussi, toute la végétation est supprimée.
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Et la route va probablement faire les frais du chantier
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A quoi va ressembler le quartier dans un an? En plus la route est en cul de sac!
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Plus loin aussi c'est commencé!
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Petit panoramique : .........
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Voici le saut de mouton de la ligne 26.
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Saut de mouton incomplet puisqu'il y a une TJD..En plus, une liaison n'existe pas : passer de la 36 en venant de Liège et aller vers Schaerbeek/Antwerpen n'est pas possible.
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Ici, je suis sur le pont métallique que vous voyez entre les caténaires, dans le fond de l'image précédente. Vue vers Bruxelles, ligne 36
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Dans le fond vous devinez les quais de Haren Sud.
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Le talus ici va aussi en prendre un coup!
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Zut, je loupe une 13
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Descente de la 26 vers la 36
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La 36 vers Bruxelles
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et la 26 vers Halle
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la montée 36-26 est déferrée!
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Et les terrassements continuent
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J'ai l'impression qu'ici on aura vite le soubassement de la voie
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malgré qu'il y aie l'air d'avoir beaucoup d'eau
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Et on n'a pas tout démonté et exporté, les rails ....
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sont posés entre la voie qui n'est pas démontée.
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La ligne 26, vers Halle, ...
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vue à travers le vieux pont (max 20km/H) au-dessus de la 36,
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Vu d'un peu plus loin, (voir aussi le chantier de Diegem),
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la voie déferrée, le balast et
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le pont de la chaussée de Haecht
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Un masque de plongée passe...
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Les travaux sur la 26 (liaison Schaerbeek-Liège) sont terminés, on voit la différence!
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Au loin, on a continué la pose de l'asphalte, sous couche de la ligne nouvelle
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Et le talus est bien vert! On a même planté des lampadaires pour le terrain de foot!
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