Chantier de Haren
Visite du 10/02/01 : ca commence!

Et bien évidemment, avec de si longues "absences" sur les chantier, il se passe des choses! Ce coup-ci c'est à Haren Sud que nous sommes, en plein village en fait, à un petit kilomètre des ateliers de Schaerbeek (FSR)

 Quai direction Bxl, les premiers terrassements commencent : on rase la végétation, ...  le talus est "scalpé", il me semble que l'eau ne va pas faciliter le travail.  Vers Liège, on voit les travaux. En haut du talus, des engins de terrassements, un groupe de pompage,...  Aujourd'hui, 3 voies, demain : 4 au moins.
 Au dessus du talus, les jardins commencent à le "sentir passer"  Tiens, un Thalys  Il roule pas trop vite, hop,  une troisième photo!
 Le chantier se prolonge plus loin que la gare!  On a vraiment tout rasé..  Et ici, on voit l'entrée pour les véhicules de chantier.  Ah, un break!
 Le conducteur a eut l'air étonné de voir un photographe..  Ici, on est de l'autre coté du pont de la rue, le talus est aussi vide de toute végétation!  Voici une autre vue de l'accès chantier  Plus loin, on a juste rasé la végétation!
 Mais les piquettages sont déjà fait,..  et la protection le long de la ligne est posée  il faut que j'aille voir plus loin...  Regardez bien les images, ..
 vous ne vous y reconnaitrez pas dans les mois à venir,...  n'oubliez pas : Haren Sud  Et une limitation à 80km/h...  Vu de haut,
 l'entrée du chantier!  J'ai traversé la route et suis passé le long de la linge en haut du talus.  Les travaux vont jusqu'au saut de mouton de la ligne 27  On voit le chantier d'un autre angle,
 la petite entreprise va voir changer son environnement!  Tiens, en vlà 2 qui font la course!!  Qui va gagner ?  Vu les limites de vitesse, il ne faudra pas être
 Thalys pour gagner ! Pourtant, l'issue ne fait aucun doute : le break est sur la voie lente!  Là, les maisons ont plus des prairies que des jardins!  Et voilà un des marques  Voilà les baraquements des ouvriers!
 Encore un train!  La 527 : une "vieille" copine"  Sur la voie lente  qui tire la 531..
 Plus loin, le long du petit chemin, on voit tout de haut!  Tout le bosquet est parti,  mais on a pas encore creusé comme ici.  Ici aussi, toute la végétation est supprimée.
 Et la route va probablement faire les frais du chantier  A quoi va ressembler le quartier dans un an? En plus la route est en cul de sac!  Plus loin aussi c'est commencé!  Petit panoramique : .........
 Voici le saut de mouton de la ligne 26.    Saut de mouton incomplet puisqu'il y a une TJD..En plus, une liaison n'existe pas : passer de la 36 en venant de Liège et aller vers Schaerbeek/Antwerpen n'est pas possible.  Ici, je suis sur le pont métallique que vous voyez entre les caténaires, dans le fond de l'image précédente. Vue vers Bruxelles, ligne 36
 Dans le fond vous devinez les quais de Haren Sud.  Le talus ici va aussi en prendre un coup!  Zut, je loupe une 13  Descente de la 26 vers la 36
   La 36 vers Bruxelles  et la 26 vers Halle  la montée 36-26 est déferrée!
 Et les terrassements continuent  J'ai l'impression qu'ici on aura vite le soubassement de la voie  malgré qu'il y aie l'air d'avoir beaucoup d'eau  Et on n'a pas tout démonté et exporté, les rails ....
 sont posés entre la voie qui n'est pas démontée.  La ligne 26, vers Halle, ...  vue à travers le vieux pont (max 20km/H) au-dessus de la 36,  Vu d'un peu plus loin, (voir aussi le chantier de Diegem),
 la voie déferrée, le balast et  le pont de la chaussée de Haecht    Un masque de plongée passe...
 Les travaux sur la 26 (liaison Schaerbeek-Liège) sont terminés, on voit la différence!  Au loin, on a continué la pose de l'asphalte, sous couche de la ligne nouvelle  Et le talus est bien vert! On a même planté des lampadaires pour le terrain de foot!

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