Chantier de Haren
Visite du 16/02/02 : ben, euuuh, les travaux continuent..

 En passant, je constate que le WE passé les gars de ES (Electricité et signalisation) ont remplacé la caténaire de la ligne 26  Ben oui, j'ai vaguement vu un autorail ES sur la ligne, mais ,bon, je n'avais pas mon appareil photo ..  Je ne suis pas sur de voir de gros changement..  Tiens, l'omnibus!
 Le mur ici est terminé, ..  quand on pense qu'il est plus "  Certaines sections ne sont pas encore posées..  Et voici a HLE1605 : cette série de machines est en fin de vie, snifsnif!!! J'les aimais bien les 16....
 Vu de ce coté, le mur grimpe lentement!  C'est vrai qu'il faut aussi le goudronner avant de remettre la terre  Et encore un break! Je ne voit que cela aujourd'hui!!  Ici, dans quelques ...années, viendra une passerelle..
 ..toute neuve, joignant les 2 gares de Haren  Ici le mur est goudronné, et est nettement moins haut.  Par contre, là j'ai le sentiment que rien n'est fini!!  Il n'y a qu'a voir ce petit bout de mur là....
 Et là, on a remis un joli paquet de pompes en route !!   Problèmes d'infiltration d'eau et de nappe aquifère sont le menu quotidien de ce chantier...    

Petit complément : FSR!

Ben oui, la ligne 36 améliorée doit bien entrer en ville! Elle le fera (en partant de Haren) via un pont au dessus des voies des lignes 25/27, puis par un tracé traversant les anciens terrains de FSR formation. Ensuite, en passant à l'Ouest de l'ATD de FSR, elle traversera la gare de Schaerbeek. Certains travaux sont déjà visibles!! En voici quelques photos.. Nous sommes à la bien connue "rampe du Lion"...

 Au passage, voici un Antwerpen - Charleroi assuré par une AM75 : ca vous dit un petit tour en cabine???  La ligne 28 a été refaite!!!  Encore un Break!!!  Ici dans le quartier, il y a plein de bâtiments SNCB, parfois même bien cachés.. Et aussi d'anciens wagons...
 Voici l'axe de pénétration des TGV!  Au loin, on voit un bâtiment ES, la ligne va passer devant..  Je suis vraiment intrigué par ces wagons...A quoi servent t'ils??  Chouette! Encore une HLE13
 C'est la 1338..

Bref, encore des travaux en vue, sujet à reportages sur Ferrosteph..

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