|
|
|
|
...car à nouveau, les trajets des trains ont changés à Diegem..
|
Ce Thalys zigzague pour prendre la voie extérieure ..
|
la 36A, ou B?? Pour le moment on ne sait pas trop en fait!
|
Ici, ce break lui continue tout droit, alors qu'il y a quelques semaines ...
|
|
|
|
|
il aurai pris l'aiguille vers la voie à droite!
|
Voici le Grammont - Louvain! Il descend de la bif de Harenheide à petite allure
|
pendant que ce camion rejoint le chantier à Haren
|
Ici, on peut voir les morceaux d'égouts! On a vachement travaillé les évacuations d'eau dans le coin!
|
|
|
|
|
Regardez moi ces tuyaux..
|
tout le long de la voie, en dessous de la nouvelle infrastructure on a tiré un égout de cette taille...
|
Il doit y avoir ici dessous une nappe aquifère importante
|
Marrant le bloc de béton : protègerait t'il le poteau de conducteurs peu doués??
|
|
|
|
|
A Haren ,le nouveau talus prend forme !!
|
L'eau est toujours aussi présente : les pompes tournent à plein,
|
on a installé des conduites le long de la voie..
|
et le débit est fort et constant !
|
|
|
|
|
Ce Thalys ne passe pas très vite ..
|
Et ici, on semble encore loin de la fin des travaux..
|
Je pense que l'eau est à l'origine de..
|
pas mal de problèmes ici!
|
|
|
|
|
La future nouvelle passerelle prend forme..
|
Ici, le nouveau talus sert déjà de lieu d'entreposage du matériel!
|
Plus loin, le mur a grimpé, la fonceuse de pieux que nous avons vu ici longtemps ..
|
est partie, mais il y a encore du boulot..
|
|
|
N'oubliez pas que c'est ici que va prendre naissance le pont qui va permettre à la ligne rapide de passer par dessus les lignes 36 et 25, pour continuer tout droit à travers le dépôt de FSR vers la gare du Nord..
|
Dans 4 ou 5 ans, cette rame tirée par une 27 passera ici en-dessous de multiples nouveaux ponts!!
|