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La grue transporte un tuyau |
Et bien voilà! | ||
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| On vient de passer les 2 ou 3 dernières semaines à poser un égout ici ! | Et il a fallu poser des palplanches le temps des travaux. palplanches ! | Ici on en est à la fin puisque l'engin | est occupé à retirer ces palplanches |
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| Les trains vers Liège passent tout à gauche, | car les engins de chantiers | empiètent sur le gabarit de la voie | Voilà le Thalys qui revient de Koln il passe sur la 2ème voie |
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| Encore et toujours beaucoup d'eau ici. | La grue creuse une tranchée d'évacuation! | Plus loin, encore et toujours pompage !! | on a toujours pas pu remblayer ici!!! |
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| Pour le reste, les murs de soutènement montent, et sont presque finis | me semble t'il. Il y a encore des terrassements en cours | Et cette HLE21 qui passe en vitesse.. | va probablement rouler à contre-voie jusqu'a la Rampe du Lion |
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| Voiture pilote M4.. | AM66, | AM62, ça roule pour vous! | Le grutier a fini sa pause de midi et remet son engin en action! |
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| Encore quelques m3 de terrain qui vont disparaître.. | Et voici une AM66-70 modernisée !! | ici bientôt un grand pont |
Il y a ici manifestement de gros problèmes d'eau et de nappe aquifère. Ce sont de véritables ruisseaux qui s'écoulent hors des pompes le long de la voie et vers les égouts de la rue au-dessus du chantier.. Et quand on voit la taille de l'égout, posé depuis Haren jusque Diegem, on imagine le débit possible...
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