Bon, et bien j'ai bien regretté de n'avoir pas eut le temps de venir jusqu'ici plus souvent! Voyez les images, les modifications sont spectaculaires : talus tout a fait rasé, pont détruit et gravats réutilisés pour les chemins....
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Ici, nous sommes encore sur la rue qui m'amène depuis la grand route, dans la courbe. Les travaux ont atteint les maisons de Nossegem, j'ai bien peur que la petite ferme que l'on voit à gauche va devoir aussi disparaitre...
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Tout comme les maisons que vous voyez ici!
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De l'autre coté de la ligne, le talus est tout à fait nu, et à l'extrême droite vous voyez le début du chantier du nouveau pont de la grand route.
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Voici le compost qu'a donné la végétation du talus,.....
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Et voici la machine qui l'a fabriqué!
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Son débit est assez impressionant, et c'est un grue qui approvisionne la "bête"
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Voici ce qui reste du premier pont, enfin une partie! Le sol est complètement détrempé par les pluies de ce mois de juillet,...
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le terrain est gorgé d'eau et je serai même bloqué dans ma progression. J'aurai pu malgré tout voir la passerelle temporaire qui a été montée pour le chantier!
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Regardez la mare : je pense que même les engins de chantiers ont du mal a passer! Quand à moi, je retourne à la voiture pour faire le tour par la chaussée de Louvain et revenir de l'autre côté de la ligne.
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Là aussi, des changements : 2 grues, un container, ...
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la passerelle vue de près, et un filet de protection. Pourquoi?
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A cause du trou! Les soubassement du nouveau pont (?) sont en construction et ....
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cela fait un joli trou!
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Le long de la ligne, ce qui avait été aplanni en juin/juillet a de nouveau été retourné! Ces chantiers, quels mystères??? Quel est l'ordre des travaux? Ou est la "logique"?
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Est-ce que c'est vraiment pour un nouveau pont? Bon on va attendre un peu, je reviendrai y voir!
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Au début, je pensait passer de l'autre côté de la voie par cette jolie passerelle..
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Mais voilà (enfin) une rame poussée qui arrive : une voiture pilote M4, .....
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des M4, encore des M4, .....
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et enfin une machine, mais je ne put voir si c'était une 21 ou une 27. Mais la rame était longue, et ne roulait pas aussi vite que d'habitude...
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Je remonte la voie vers l'autre pont, et voici ce que je découvre : un nid dans le support de caténaires! Si, regardez! Et il était occupé, j'ai vu s'envoler un oiseau! (ne me demandez pas lequel!)
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Mais voilà un autre genre d'oiseau! Une rame d'automotrices 600 etc, en formation quadruple ....
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cela fait encore un long train! La SNCB a du rallonger les rames sur la ligne, ce n'est pas possible!
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Juste derrière, une rame de voiture à 2 étages, tractées par une des dernières type 15!
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Je reviens vers la passerelle, pour me rendre compte qu'elle est entourée d'un grillage! Pas de chance!
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Pour compléter le reportage, un petit tour du côté de la gare : oui, on est parti ici pour 3 ans de travaux!
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Le talus a subit le même sort que plus loin,.....
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et vous pouvez voir ici la jonction avec le chantier "Zaventem"!
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La gare de Nossegem, a déjà changé de visage : tas de compost, .....
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terrassements, .....
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Tiens, un break passe! Non les chiens du quartier n'ont pas aboyés, ils ont l'habitude!!
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Il faudra que j'aille refaire un tour a vélo sur Zaventem, les travaux ont encore modifié le paysage de facon importante!!! Un futur reportage en vue!
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