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Dès mon arrivée, je vois les différences : tout d'abord le chantier déborde d'activité, je ne l'ai jamais vu comme cela!
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Le CT du train pour Liers a même klaxonné un coup!!
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De plus, les bases des futures voies ont vraiment avancées!
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Bientôt ici aussi la pose des 2 voies nouvelles!!
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Et là! Que vois-je.. Ces phares??!! Une HLD51!!!
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Et oui! Et vu les wagons, je suppose qu'elle doit venir de l'usine VW.
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C'est la 5184, attention, cette série de machines est en fin de vie, elles passent à la ferraille! Snif! Leurs "tougoudougoudou" m'ont accompagné pas mal d'années..
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Et ici, on a entamé la construction d'une vraie route! Dire que ce talus a eut tant de mal a résister à l'eau qui le mine..
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Et là, les tas de terre n'ont pas diminué..
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Les véhicules des hommes du chantiers sont garés le long de la voie,..
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Mais on peut de nouveau rouler vite ici, et le train pour Quiévrain passe à 140km/h
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Ce tas de terre à doublé de taille depuis ma visite du 26/8
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Et voici ce qui semble être la plante salvatrice : on en a ensemencé tout le talus pour aider à sa stabilisation je crois.. Qui en sait plus?
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Ehhh!! Voici la 1604, encore une série locos qui voient leur fin arriver.. En fait voici mes 2 machines favorites (sur 3)..
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qui arrivent en fin de carrière!! Zut.. Enfin, les 16 continuent à faire des HKV, c'est déjà cela. Souvent les engins sur leur fin reçoivent des trains moins glorieux à tracter..
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A l'autre bout de la future rue, on pose des bordures!
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Et là il y a encore du stock de matériaux! Probablement pour remplir tous les trous par ici!
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Du pont de la route, on voit bien que tout a avancé : d'un coté presque une vraie route, employée par les engins de chantier..
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et de l'autre côté, la niveleuse en action!
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Ce camion vient de faire quasi un kilomètre en marche arrière..
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pour aller vider son stock de gravier..
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aux 2 engins qui sont occupé à finir l'assise de la voie sous le nouveau pont..
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Au-dessus, cela bouge beaucoup! Un 30 tonnes vient à peine de vider sa benne que s'en va un camion portant des abris de quais!
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La niveleuse n'arrête pas son va et vient..
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Et voilà un dumper sur la route! Il amène du sable..
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pas pour ce côté ci c'est déjà bien rempli, mais..
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pour le nouveau talus le long de la gare
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Que de changement depuis le 9/8!
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on a rempli le talus, c'était un trou de 10 mètres de haut,..
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les assises de la nouvelle voie avancent, et...
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le bord du quai de la gare est monté côté "
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Le camion avec les abris est arrivé en bas,..
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et on peut déjà en voir du même modèle posés sur le quai..
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De l'autre bout de la gare, le nouveau quai!
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Et les escaliers sont posés..
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Vers Bruxelles, on voit bien le saut de mouton, et on a entamé les travaux définitifs du talus
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Un bull est occupé à niveler pendant que la grue, équipé d'un bac spécial,..
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pose la rigole d'une taille imposante..
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