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Le bassin d'orage est fini ! L'herbe a déjà eut le temps de pousser dans le fond.
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A sa gauche, le chemin de terre sera bientôt une route
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Aah! Une AM qui arrive.. Probablement un Grammont Louvain
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Directement dans l'autre sens, un IC pour Quiévrain, tiré par une 27..Cela évoque quelques souvenirs pour moi!!!
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Dans l'autre sens déjà les phares d'une rame de I11
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La 13 derrière est la ..
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1308, en livrée "sale d'avoir roulé"
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Et aussitôt dans l'autre sens le Thalys !
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A plus petite vitesse car il est au "déblock" de la 27.
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Ce qui me permet d'en faire 3 photos. Ici les trains passent à 140 km/h cela ne laisse pas beaucoup de temps pour en faire..
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Voici donc le bassin d'orage.
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Décidément cela n'arrête pas!
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Les chemins sont presques fini! Ce sont devenus..
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de véritables autoroutes!
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tout le long de la voie on a tout asphalté dans les 2 dernières semaines.
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On a installé des garde fous
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La grue est occupée à finir le talus de chaque côté.
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Même le pont a reçu sa couche finale
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Le haut du talus est en cours de finition ici aussi. Une petite grue nivelle la terre..
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que l'on prend ici dans ces stocks
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qui n'ont pas diminués depuis ma dernière visite
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Il y a même ici un gros tas de bricaillons/cailloux divers en plus
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Au 2eme pont, comme il y a encore du charroi lourd à passer, le chemin n'est pas encore asphalté
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Et après la petite ferme, tout est fini. Dans le creux il y a une évacuation des eaux
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En contre bas, en voyant l'espace, je me demande encore toujours autant ou va passer la voie.
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En effet, pour rouler à 200km/h, il faut redresser les courbes, et quand on voit les ponts, je me demande comment cela va se faire!
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Ici, les égouts sont finis!
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On a même bien nivelé l'espace entre les voies, les poseurs de câbles vont pouvoir travailler
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Nossegem la gare, côté vers Bruxelles le quai est fini
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C'est comme à Erps-Kwerps, un côté refait un autre pas.
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De l'autre côté, par contre encore du travail..
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Mais ca travaille dur!
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Le début du diabolo est équipé de ses cables.
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Le pont est quasi fini mais pas encore accessible.
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Encore un égout dans son emballage de tissu drainant. A droite, une pompe en action.
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Le quai se termine en dessous du pont, à côté de l'escalier..
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Et encore un Thalys!
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L'égout est déjà partiellement enfoui, mais plus loin, on ne voit même pas encore l'assiette de la voie!
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A côté du mur, on construit un chemin qui va rejoindre le début du diabolo, au pied du tunnel sous voie du chemin de terre
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La pente est prête, mais la voie n'a pas été plus avancée qu'il y a 2 semaines.
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La 2eme cabine technique n'est toujours pas installée, et on voit bien le nouveau pont débarrassé de ses coffrages
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Le chemin vers le tunnel est toujours provisoire malgré qu'il y a plusieurs mois que 15 mètres de dallage a été installé!
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