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A FSR, il n'y a pas que les travaux côté Haren/ATD/ATE. Il y a aussi ceux nécessaire de l'autre côté de la gare, vers FBN. Aujourd'hui, j'ai été voir ce qui se passe par là. Les TGV passeront au bout des quais de FSR, là ou les trains marchandises traversent la gare, pour ensuite repartir tout droit sous le pont Teichman. Du coup la ligne vers Jette doit être modifiée..
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| Mais d'abord quand même un tour rapide au viaduc. | Toutes les travées sont là, mais vous le saviez déjà...!!! | Le terrain de stockage des terres a encore radicalement changé | Les tas de matériaux sont bien plus importants qu'il y a ..longtemps |
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| On voit bien que l'on stocke par type de terre,.. | .. de sables,.. | de pierres | Et que l'on vient aussi en rechercher |
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| Tiens une 62 infra!! | Il y quelques trains techniques là dans le faisceau | Les buttes sont bien pratiques, on voit loin! | Et le zoom de mon appareil fait des miracles. |
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| Et toujours la masse imposante du viaduc | Ici, plus "rigolo". C'est logiquement le saut de mouton de la ligne rapide vers Amsterdam. | La voie passera ici sous la ligne vers l'Allemagne. Ce qui m'a surpris, c'est qu'on avait fait le remblai complet, il a fallu enlever la terre pour faire le tunnel!!! | A la rampe du Lion, on a une vue en élévation, ici vers Haren |
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| Et toujours au loin le viaduc! | Vers FBN, on a déjà supprimé des voies et des accès au faisceau marchandise | On devine déjà bien par ou la voie va passer | Ici, nous sommes près du triangle de la ligne vers Jette |
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| On va d'après ce que je vois construire un saut de mouton. | Pour vous situer, rien de tel qu'une photo aérienne de Mappy! On est a peu près dans la zone entourée de jaune | En fait ca fait déjà quelques semaines que je surveille ce chantier, mais rien n'a l'air de bouger.. | Pourtant il y a de quoi faire : voyez ce soubassement en préparation |
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| Voilà les futures parois du pont | nous sommes au centre des voies de la ligne 36. | Par là c'est la ligne 28 | |
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| Si vous avez des infos sur ce qu'on va construire ici, ca m'intéresse. | Allé, un Thalys. Enfin un train!! | Faudra que j'aille voir par là bas.. | Il y avait là des vieux batiments dont un dispensaire, le tout datant de... longtemps!! Le garage des trains a été supprimé.. |
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| Et oui, tout est rasé! | Evidement, il fallait la place pour le saut de mouton. | Et là cette voie, .. | .. c'est la jonction avec la ligne 161! |
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| On a fait vraiment table rase,.. | il ne reste qu'une cabine "électrique" toute neuve elle | En 2001, j'avais découvert cet endroit par hasard. | |
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| Plusieurs batiments.. | ..abandonnés, mais truffés de vestiges .. | .. ferroviaires,.. | ..dont du matos datant.. |
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| .. de la vapeur! | Voici le portail du dispensaire | Et ici, on pouvait aller se balader.. | |
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| Il trainait encore plein de trucs, dont des horaires, ... | Et là la ligne vers la 161. | Elle était déjà refaite en ce temps là. | Et on devait sans doute venir d'installer.. |
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| la cabine vu les tranchées | la voilà.. | Ensuite, je me suis trouvé un passage pour retourner.. | de l'autre côté du chantier.. |
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| Au loin, la gare de FBN. | Oups, je suppose que j'ai été aussi surpris que toi, voir un vélo au détour d'une butte de terre,???!! Désolé si je t'ai fait peur, CT, je ne suis pas du genre à me jeter sous un train... |
Et voilà, la boucle est bouclée. Du pont Teichman à la rue Masui, vous venez de faire un tour sur un des autres chantiers !! J'y retournerai pour vous tenir au courant!
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