Voici une série d'images de trains prises à l'occasion de mon passage dans diverses gares.
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A peu près dans chaque gare, je vois le matériel d'une compagnie locale!
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C'est dans la cabine d'une machine de ce type que j'ai été au dépôt.
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Une draisine de service, toute récente
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Des vélos! Je n'ai jamais autant vu de vélos prendre le train! A chaque gare, les vélos sont déchargés et/ou chargé dans les fourgons, et les gares m'ont parues bien adaptées au passge des vélos (rampes, etc..)
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Une rame "RER" du BLS! A Berne on en voit des tas comme celle-là
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Un wagon sur lequel est indiqué en grand "Securitas" : transport de fonds??? Et bein noon! Je viens d'apprendre que les CFF ont modifiés 2 fourgons en panier à salade! Ils servent a transporter les détenus d'une prison à une autre!
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En plein heure de midi, 2 trains de conteneurs postaux!
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Voici les quais de la poste
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2 voitures belges!
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Elles ont probablement assurées...
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un Vauban ou un Iris, voir le train auto-couchettes.. .Celle-ci est une I5 à couchettes...
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Celle-ci est une AB30 type P
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La gare de Berne est sur une dalle au-dessus des voies, mais pour y arriver on commence par passer en dessous des quais!
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Une des autres RE 460 "pub" : celle de la télévision!
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Elle faisait des aller-retours rapides entre Luzerne et Zurich
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Encore un des chemins de fer locaux : le célèbre Brunig!
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Et voici le LSE qui va à ..
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Engelberg : vous connaissez la chanson de Stéphane Eicher??
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Le train attendait des voyageurs...
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La MITROPA a une filiale en Suisse apparement!
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En dehors de l'ICE, j'ai aussi vu le Cisalpino italien
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J'ai trouvé que la rame était plutôt longue pour une rame simple,..
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l'intérieur n'a pas un look aussi moderne que des I11 ou des voitures suisses IC2000
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Voici l'autre motrice. Cette rame est nettement moins bruyante qu'un ICE ou un Eurostar,
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je pense aussi que cela est du au fait que chaque bogie est motorisé,..
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et donc que le bruit est "étalé" sur toute la longueur de la rame et pas localisé à un seul endroit...
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