Il est situé dans la partie la plus étroite du réseau. Ici les voies doivent céder l'espace à l'escalier d'accès, et nous avons décidé de faire passer le réseau sur 2 étages dans un pont longeant la paroi vitrée. D'un coté c'est la sortie de la gare et le dépôt et de l'autre on a la partie arrière avec la grande ligne de parade. De ce côté-ci les voies vont disparaître dans la montagne (ou en tous cas dans des tunnels)
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