Les Boas de la Stib (Haren)
16/09/08 : Le dernier métro!

Et non je ne vais pas vous parler de cinéma -:)

 Jeudi passé on me signale l'arrivée  des premiers éléments de la dernière rame  Il y a 2 éléments qui sont là : 6291 et 6294  Elles sont ici depuis hier.
 D'habitude les éléments arrivent le même jour, mais pas cette fois ci.  Je n'ai pas l'occasion de passzer vendredi, les 6267 et 6297 sont arrivés  Et de 4  Mais là, lundi, il y a longtemps que ca n'était plus arrivé..
 j'arrive pile comme on commence a installer la rampe de déchargement.  Voilà la 6261..  La 6254 est là!  La rampe est prête, le camion recule
 Bravo le conducteur  En un seul essai la remorque est à la bonne place  On commence à détacher les multiples chaines et tendeurs  Le camion réavance un peu...
 ..pour mettre les 2 cales que voilà  Elles permettent de lever la remorque, en plus de l'hydraulique de celle-ci qui lève et abaisse certaines parties de la remorque  L'autre camion a une grosse sangle à l'avant  Elle va etre attachée au bogie de la voiture pour la retenir
 C'est parti la dernière chaine est retirée, la dernière cale aussi  Et la voiture descend du camion par simple gravite  retenue par le camion  Voilà la courroie
 et voilà! Le réseau de la stib est atteint pour cette voiture  On décroche la courroie et..  ..la voiture descend ..  vers le reste de la rame.Elle s'arrete pile poil contre !
 Maintenant, on raccourci le camion!  Camion qui avance pour mettre le plateau..  ..sous le clarcke  .. qui depose la poutre et la renverse sur le coté
 Le camion recule, le clark prend la 2eme poutre et la met sur la remorque  et pios partie plus rigolote : rétrécissement de remorque!  Les conducteurs ont callé les freins et le tracteur a reculé, et hop  La remorque est plus facile a manoeuvrer comme cela.
 On a besoin du tracteur pour aller chercher l'autre remorque  La voilà!  Les mêmes opérations recommencent  En plus il faut une échelle...
 ..pour déboulonner ..  .. la toile que voilà  A nouveau on met la cale  pour lever le tracteur
 Ca approche  Encore 2 chaines  Oui,..  Le dernier boulon (taille 62 quand même-:))
 La dernière cale dans le bogie  Et c'est parti    
 Petit suspense, la rampe a un peu bougé et on a rajouté des blocs de bois  ca craque un peu -:)    Mais on y est!
 La dernière voiture pilote ..  .. est arrivée  A nouveau on lache tout  Elle descend
 Mais elle est un peu plus loin  L'unimog repousse alors la rame contre  On y va doucement  Tout doucement, faudrait pas la casser !
 Oui, on peu cabler et connecter la voiture au reste de la rame!  La 6261 est a Bruxelles  La commande est complète

Et voilà! Nous sommes le 16/09/2008 et la tranche de boas est là au complet. Dans quelques semaines cette rame arpentera le réseau et on pourra boucler la petite ceinture et réorganiser le réseau métro. Une 2eme commande de boas est prévue, mais je ne peut pas vous dire quand on verra reprendre des livraisons. Une chose est certaine : il faudra encore assister à ce genre de spectacle car les rames les plus anciennes arrivent en fin de vie dans les 4-5 ans qui viennent, et le trafic ne va pas diminuer vu le prix de l'essence! Restez connectés comme on dit! JE reprendrai les reportages dès que cela sera nécessaire.

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