Et oui, le métro bruxellois a 30 ans. Je me souviens de son inauguration, j'étais à la station Mérode! Mais ici, cet anniversaire est aussi une bonne raison de vous montrer le réseau du Club RMC783.
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La gare d'abord. Comparez avec d'autres reportages, et oui, ..
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..c'est pas évident de faire avancer ce chantier
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De l'autre côté, la grande voie .
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Là une 51 tracte un HKM sur le réseau continu
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Sur l'alternatif aussi une 51!
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Le dépot et les 2 ponts du saut de mouton : partie spectaculaire si en est
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Mais au final je pense que ce qui se cache derrière ces tunnels est bien plus étonnant pour les visiteurs
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Une 460 attend son service
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pendant qu'une 27 pousse une rame de M4
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Le Bémo et le haut de ce décor : encore en chantier
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Il ya aussi un IRIS version longue qui passe en gare : 12 bacs, il y a longtemps que ce n'était plus arrivé!
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Sur le réseau alternatif, la diesel continue a tracter ses trémies à coke
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Mais n'oublions pas que Marklin est occupé à faire rouler 30 trains sur 30 réseaux
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..pendant 30 heures. Le tout alimenté par des batteries, et pas par le réseau électrique
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Dommage que les engins n'étaient pas plus diversifiés: beaucoup de type 16 ...
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Mais il y a de l'idée dans le truc : les volutes, ca donne pas mal
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Encore quelques réglages, mais pour le reste de la nuit, les trains vont rouler tout seul sans soucis!!
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Et bien sur que je ne pouvais l'oublier !! Ben oui, même si elle n'a pas roulé, ..
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MZT était de la fête!
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Et la galerie statique était vraiment impressionante
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Autant la liste des locos ,..
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autant les rames complètes sont belles
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A côté, les constructeurs s'affichent
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De jolis trams,
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..mais c'est de la promos que le commun des mortels a un peu de mal à comprendre
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Par contre la maquette de Bruxelles a du en attirer plus d'un.
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Dommage que les LEDs n'étaient si faibles, on ne voir rien du tunnel Josaphat Schuman sur la photo
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Et oui, il y a quelques projets...
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...pour les TC bruxellois, rendez-vous dans la section STIB de ce site!
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Retour au réseau, par le dépôt, il y a du travail pour entretenir tout ce parc
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Et toujours l'indestructible 64 et son train de minerais
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Ouille, Murphy s'en mêle, c'est le Bardaf Express
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Eh pas mal, le noeud des containers
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mais comme rien n'arrête les ferrovipathes du 783, les rames repartent
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Dans ce coin là il y a encore du travail...
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Le bémo a cependant son circuit.
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Les pompiers ont enfin fini d'éteindre l'incendie
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Et le chateau fort veille sur la tranquilité de la montagne
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Et voici la gare terminale du réseau métrique. Que de souvenirs....
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Nous avons donc roulé pas mal de ces temps ci.
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Il y a encore du travail a faire, surtout point de vue électro-commande-informatique, mais je pense que Jan ne serait pas déçu.
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Pour terminer, le tout en vidéo, avec la surprise de Ferrosteph à la fin!
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Et oui, si vous avez regardé la vidéo, vous avez pu y apercevoir de vrais métros bruxellois sur notre réseau! Sous les réseaux ferrés circule en effet des rames du métro bruxellois à l'échelle HO. Quelques stations équipent ce petit métro, dont la station Michel Leprince est le point central. N'hésitez pas à venir voir le tout un de ces mercredi soir..