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| Et oui, on y est! | La 4eme voie est en cours de pose ici aussi | Ici, les rails ne sont mêmes pas attachés. | On voit mieux l'allure du diabolo d'ici |
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| L'entrée du tunnel que vous avez déjà vue! | Et en face, de l'autre côté,.. | l'axe probable de la suite de la voie. | Aucun signe de pose de voie dans le tunnel.. |
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| Les poteaux de caténaires continuent de rouiller .. | A quand le début des travaux là-bas? | Ah! Une compo de breaks, version longue.. | c-à-d 4 unités de 3 caisses.. |
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| Les câbles sont tirés | Et on pompe toujours autant d'eau.. | de la dessous! | Une HLE27 et des M4 pas repeintes! |
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| Il y a quand même les 12 voitures.. | visiblement. Ce n'est pas cet engin.. | qui me démentira!. Il sert à mettre le rail sur les billes en béton,.. | posé sur les semelles isolantes |
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| Je serais curieux de le voir en action! | Ici, la grue équipée d'une mâchoire à billes de béton | A mon avis, ce n'est pas encore le tracé définitif | on voit bien que la courbe de la voie.. |
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| va probablement permettre l'installation d'une aiguille ici,.. | histoire de permettre une bifurcation. | Une fois installée, cette aiguille permettra de délester l'ancien tracé de tout trafic,.. | et du coup on pourra tout remplacer d'ici à Haren quasiment! C'est qu'il y a encore du travail.. |
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| Je n'ai jamais été si loin le long de la voie vers Nossegem. | DE l'autre côté, le mur est fini. Il n'y a pas encore de sous couche là bas. | Voici la future origine de la bif vers l'aéroport. | Je crois que d'ici 2 ou 3 semaines, on aura de la voie ici!! |
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| Le chantier avance donc, sur les 15 derniers jours à toute allure me semble t'il.. Il faut que je revienne ici vite et régulièrement!! |
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