Lors de ma balade dominicale je découvre un chantier a Zaventem!
Visiblement, il s'agit d'améliorer le drainage dans cette zone qui est depuis des années un soucis pour Infrabel, souvenez-vous de mes autres reportages :) Inondation au Diabolo!
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On a excavé des centaines de M2 sur une hauteur que je ne peut que deviner
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mais qui serait de l'ordre de 3m de haut!
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Ensuite on a installé ces trucs en plastique ..
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?? je n'ai aucune idée de comment cela s'appelle :)..
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.. en couches qui sont séparées par une espèce de ..
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..bâche plutot épaisse
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Il y a des centaines de ces bacs :)
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Je suis déja passé il y a quelques jours, la surface ne cesse d'augmenter
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un reste de mélange de ciment/mortier.. Aucune idée d'ou ca sort :)
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Mais je pense que c'est déjà par dessus une surface completement finie
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Là un reste de terre excavée
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Le Case était un CAT la semaine passée
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Ici je pense que l'on voit a quoi cela va ressembler en étant fini : tout est recouvert. Il doit y avoir 3m de ces bacs plastiques la dessous
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Ah! un train en vue :) Souvenez-vous : pas de reportage sans un train ou 2
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La suite de la partie finie
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Une Break "refaite".. On n'a pas pu éliminer le bruit des moteurs, ce sont dons les ...
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..automotrices les plus bruyantes du parc SNCB :)
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Autre angle de vue
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C'est vraiment un truc ciment/mortier
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Vue d'une grande partie, on voit déjà l'eau qui apparait
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et la bâche entre les couches
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Un autre train en vue!
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Ca doit etre un IC pour Eupen ca
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Il passe là a 160km/h normalement
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Le ruisseau qui était à ciel ouvert avait été "entubé" en partie
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Il restait cette section à l'air
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qui arrivait dans l'espèce
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de siphon
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qui est la dessous
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Je suis plutôt intrigué :) C'est comme si on avait créé une sorte de bassin d'orage sous-terrain, mais avec de la terre "agricole" par dessus, ca doit être vachement résistant tout ca, je n'ai pas eu l'impression de voir une structure en béton pour tenir tout le truc ensemble