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De la disparition des trains de nuit et des HLE16

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Et donc voici la 2128 qui pousse ce train pour l'avant dernière fois!Une rame de M5 s'en retourne garer à FSR Et la 1307 est "St Louis" c-a-d qu'elle peut aller dans l'Est de la France en tractant des trains de marchandises, jusqu'au triage de St Louis Ah, pour une fois c'est la 1183!

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Et là, à nouveau la 2728! Il faut donc 4h pour faire l'aller-retour sur Mouscron, et repartir à nouveau.. Pas vraiment le temps de trainer, quoi!Aah! La 1601 arrive, assurant la traction du 427.. Et je ne suis plus le seul à spotter les engins! Un autre photographe est là,..et sur le quai à côté c'est un agent SNCB qui a sorti son appareil.Revoilà la rame de M5, tiens..

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A FBN on voit beaucoup d'AM96,..des breaks en veut tu en voilà,..et des AM62-63-64. Mais aussi parfois une HLE26 tractant ...

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des voitures K! Et oui, elles sont revenues des Pays-Bas ! En queue de train une M4 pour compléter la rame..La 2746 fait elle aussi un "Mouscron".Et les AM86 passent aussi assez souvent.

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Un faux Thalys passe (PBA)pendant qu'une UM mixte AM62-AM86 va à Charleroi.Revoilà la 401! Tiens.. Finalement, si on reste assez longtemps en gare, les mêmes rames repassent régulièrement!Le soir est tombé. La 1605 assure le 431..

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Rien à faire, ..je ne peut voir partir ce train sans un brin de tristesseLa maquette HO Marklin de ces machines est le premier modèle belge que je me suis offert avec mon argent de poche, il y a bien logntemps! L'heure de pointe est là : le train pour Jemelle est assuré par la 2019.

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Elle tire une rame de M5.. Encore un souvenir pour Ferrosteph! Voyez plutôt ce lien.. Plus tard,  c'est l'heure des trains de nuit vers la Suisse et l'Italie

A FBMZ, je mitraille la 2021,qui fait

le Jean Monnet vers Strasbourg.Aujourd'hui, c'est la 2153..
       

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Et pourtant elles sont résisté tant qu'elles ont pu ! Certaines roulent encore 20 ans après leur dernière RG !! Si cela n'est pas résister ! Elles sont remplacées par des types 82, plutôt décriés par les conducteurs..

 
qui fait l'AT pour Vintimiglia.. Encore une famille de trains menacé par les TGV.. Je suis assez surpris de son taux de remplissage il y a 4 DD et une bonne trentaine de voitures! Même en été je n'en n'ai vu d'aussi remplis.. Est-ce que cette pauvre 21 va grimper la 162 avec tout cela??Sur le quai à côté, une autre espèce en voie de disparition : une HLD80! Malgré un léger sursis cette série de machines va disparaître très vite maintenant.Serge par exemple, conduit ces engins et a un site ou il nous parle de ces locos..C'était lui aux commande la 8067!
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Une autre espèce en voie de disparition : la CIWL! En effet, comme les sociétés de chemin de fer tendent à supprimer les trains de nuit, les Wagons Lits et ses très connus accompagnateurs vont se retrouver sur le carreau!

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D'où une action syndicale ce soir à FBMZ, à l'occasion du dernier 299/298, supprimé pour d'obscures raisons.

       

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Voilà la 2018 qui tire ce train ce soir. Elle est accueillie par les télévisions qui filment l'action. Le conducteur va avoir un peu difficile : afin de marquer le coup, certains iront tirer le signal d'alarme histoire de ..provoquer une vidange très bruyante des conduites de frein!

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Et le pauvre CTE aura du mal à parer à cela, surtout quand on répète plusieurs fois l'expérience..Tout le train ne va pas en Italie..Et le Père Noel offre un petit verre à tous les passagers du train 


La suite

FBN : SNCB changement d'horaire d'hiver 2002  |  SNCB : le 14/12/2002, encore des HLE16 - entres autres !!

Images de trains : la SNCB vue par Ferrosteph


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