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Lundi matin, en arrivant près de la gare de Bordet, je constate que des ouvriers installent tout ce qui fait un chantier! Baraquements, grilles, flèchages, tout cela autour de la gare sur un petit parking attenant.. Que se passe t'il? Je laisse passer un peu de temps que les choses se mettent en place et en ce jeudi matin, je constate que les travaux touchent les 2 côtés de la ligne 26.. Une nouvelle gare en vue?? De plus je me rappelle aussi que l'AED a des projets pour la gare... Et cela touche donc mon avenir de cycliste dans le coin..
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| Et donc me voilà en ligne en cette fin d'après midi... Les 2 talus sont attaqués par les engins de chantiers. | Coté chaussée de Haecht, on a tracé un chemin pour les engins, et posé la barrière de protection en filets oranges. | La zone de chantier s'étant bien plus loin que la gare. | Un curieux engin est utile ici : est-ce un char à benne? Ou un camion à chenille?? Jamais vu un truc pareil! |
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| Tiens, on a aussi refait la voie dans le sens vers Malines, je n'avais pas encure vu les traverses en béton ici. | Dans la gare, on a taillé dans le talus d'un côté et déjà démonté le quai de l'autre côté. L'accès de ce quai a d'ailleurs été déplacé. | Et là, on comprend pourquoi il faut un char à benne! Comment monter ces terres vers... | .. là-haut?? Si ce n'est avec un engin pareil? |
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| Il me semble clair que ici on va donc construire ce chemin d'accès. Il aura 2 fonctions : un accès en plus à la gare et une voie cyclable!! | Il reste encore un bout de mur en béton dans le bas du talus : un reste de quai du temps de la vapeur? | Voici un des précurseur du RER tant attendu! En plus, il m'a semblé que le CTE de cet engin.. | m'a tiré le portrait .. Le spotteur spotté?? |
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| Vu de l'autre côté de la ligne, cela donne ceci : la gare,.. | et le chemin. | Ici aussi il y aura un accès au quai | Encore ce mur en béton : qui sait à quoi il servait dans le passé? Juste un mur de soutènement? |
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| Et voilà la confirmation!! C'est bien l'AED qui pense aux navetteurs et aux cyclistes !! | Et oui, ici il ya des trains toutes les 15 minutes dans chaque sens. Et on commence à voir passer des rames de M5 (les voitures à 2 étages).. | Et le voici enfin!! C'est plutôt un camion benne à chenilles, donc.. |
Et voilà donc comment faire d'une pierre 2 coups! Et oui, la ligne 26 est l'une de celles que je fréquente assez souvent, et ce coup ci les cyclistes y ont aussi un intéret. En effet, on aura donc bientot une piste cyclable entre l'Av Louis Pierard et le coin chaussée de Haecht/ Houtweg, ce qui permettra aux vélos d'éviter la section correspondante de la chaussée de Haecht, pas vraiment conviviale. De plus, les usagers de la SNCB auront droit à 2 accès supplémentaires à la gare puisque l'av Brusselmans sera aussi connectée à la gare...
Affaire à suivre donc!
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