STIB et TC
30/03/07 : Le dernier 24 - Boondael

Mais qu'est-ce qu'il raconte?? Et oui, en fait la prochaine phase des modifs du réseau c'est le WE du 15/04, mais comme le 24 ne roule qu'en semaine hors congés scolaire - enfin roulait car bientôt ce ne sera plus le cas - il n'y aura plus de 24 d'ici au 15! Et donc c'est la fin du 24 Schaerbeek-Boondael. Ce qui lui vaut ces quelques photos

 Le voilà. Il est parti de la gare à 16h08.  Maintenant il remonte le Lambermont  La voie vient d'être refaite, il peut rouler  Mais il vient d'y avoir un 23, et le conducteur le voit plus loin,
 donc il roule calme  C'est la 3018  Chazal  On est aussi occupé a refaire tous les arrêts : c'est long un T4000, et les PCC sont vraiment plus courtes -:) Ici on dirait aussi que l'on a élargit l'arret
 qui est devenu "utilisable" Il était vraiment étroit. Il y a des endroits ou les quais ne seront jamais assez long pour les T4000  On continue de monter vers Meiser, je ne suis jamais très loin du tram -:) (pour ceux qui ne me connaissent pas, je suit ce tram a vélo)  Croisement avec un 23  Léopold III
 Et voilà Meiser. D'un coup il y a plein de trams!  Un t4000 sort du tunnel  La 3018 arrive à l'arrêt, aussi refait pour les T4000. On voit la différence de longueur...  Et il y a d'autres spotteurs de trams!
 Il remonte dans la 3018 donc il va aller..  ..à Boondael!  En trian les photos, je me suis rendu compte que j'avais vu la 3018 dans l'autre sens, juste avant son dernier départ!  J'ai aussi retrouvé au boulevard la bourreuse de voies qui était déjà venue il y a 2 semaines..
 C'est une bonne idée que de bien poser les voies, ..  les trams pourront tracer ici! (70km/h max pour les t3000/4000)  08-275 ZW est son immatriculation.  On voit les pinces
 Ce sont elles qui pénètrent le ballast et le font vibrer  La remorque est aussi de Taveirne, qui est le concessionaire du chantier

Prochaine dates à retenir : le 15/16 avril avec l'adieu à la ligne 90!

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