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Et voilà encore des rails! Ok, je pige!
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On va reconnecter la bifurcation vraisemblablement.
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Il faut donc mettre la voie jusque de l'autre côté du pont, un aiguillage..
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sous le pont là, ..
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et les trains pourront remonter vers la ligne 26.
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Ce qui sera plus pratique pour les trains Grammont Louvain par exemple, qui doivent cisailler les voies de la L36 à tous les coups! A suivre dans les jours à venir donc..
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Plus loin, enfin le sol a l'air de sécher!
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A part cela rien de très visible ici,..
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On doit encore monter le mur plus haut pourtant.
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Là par contre, ca bosse! Des fouilles blindées pour construire l'assise de la voie!
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Probablement à cause de l'eau de nouveau! Les gars ne doivent pas rigoler là au fond : pieds dans l'eau plus que probablement!
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Plus loin autres grosses surprises!! De nouveaux point de pompage,dont cette pompe immergée qui baigne aussi dans l'eau venant de plus loin sur le chantier
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La future passerelle prend forme,
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mais à ses pieds on pompe ferme.
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Un nouveau mur a été enterré ici, ..
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et devant la mini-fonçeuse de pieux, on devine les têtes des pieux qu'elle a mis là!
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Encore un groupe de pompage. Il fonctionne à plein régime.
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Plus loin autres grosses surprises!! De nouveaux point de pompage,
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Et aspire à travers les petits tuyaux que l'on voit espacés régulièrement.
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Et voici le déversoir du tout! Ca coule bien.
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Tout le site est refait : de tout nouveaux accès, un autre profil,
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bref, tout a changé ici!
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Encore de l'eau qui affleure, et un nouveau mur de plus
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Vers Bruxelles, les travaux ne semblent pas évoluer, ..
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mais cela ne veut pas dire grand chose
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quand on voit comment tout a changé ici en 15 jours
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Dans quelques années, d'ici partira la rampe du pont
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qui permettra aux TGV d'entrer à Bruxelles à 220 km/h
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Les quais de la gare ne viendront plus ici
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L'autre bout du tuyaux : l'eau arrive ici par à coups!
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Parfois rien, parfois le tuyaux est plein.
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Un des orifices de pompage..
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Zut ce Break se cache à l'ombre!
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Plus loin, une autre nouvelle zone de pompage..
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Et un nouveau chantier de préparation des murs à mettre dans les fouilles blindées
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Et là, du débroussaillage et du piquetage!
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Que va t'il se passer ici?
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On défriche, on rase de la végétation, et il y a un embryon de chemin ...
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Il faudra revenir encore ici!
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Et hop, une AM pour Liège ou Hasselt
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On a dégagé les bornes noyées dans la végétation!
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Encore une vue des pompage de l'autre côté de la ligne..
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