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Les poteaux caténaires ont l'air bien rouillés!
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Le bassin spécial pour le ruisseau a l'air fini. On a installé..
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une cabine d'équipements SNCB juste à côté du pont : elle est là en dehors des futures voies dont on devine bien les tracés ici
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Plus loin, la descente est en cours de pose. On voit bien le tissu drainant que l'on met en-dessous du futur ballast.
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Vue vers Leuven..
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Les gaines sont toujours vides de cables.
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Et l'eau! Encore de l'eau! Il n'y a plus que 2 tuyaux pour débiter quelque chose,
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mais c'est de l'eau pure venant d'un vingtaine de mètres sous nos pieds, elle est tout à fait pure!
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Plus loin, le grillage de protection est posé. LA grosse rigole aussi,
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on peut donc se dire que le reste du boulot va ..
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se passer ici!
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Et de 2! Un autre Thalys, celui qui va en Allemagne!
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Et encore un!! Ouille! En plus c'est une rame I11 avec une I6 en 2eme.
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Et oui, on peut mettre ces voitures dans une rame pareille..
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car on les équipe progressivement des câblages nécessaires
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Et salut à ce CT pour son coup de klaxon! Avec l'appareil photo en main ce n'est pas facile de saluer nos amis les conducteurs..!
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Et ca continue!! A nouveau une AM96!
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Décidément, c'est vraiment la première fois ou je vois tant de trains
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passer ici, surtout un dimanche!
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Voici le nouveau modèle de caténaire que l'on pose ici..
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Quelques vues du ciel de l'ensemble du site! Il y a là une superbe butte de terre
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qui permet de voir de haut..
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toute la zone ici!
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Voici le saut de mouton de l'aéroport!
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Et la vue vers l'aéroport qui est à gauche de l'image
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On travaille encore à la nouvelle 2eme voie..
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Le plus petit de la journée!! Une AM86!!
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