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Surtout que maintenant que je sais ce qui se passe, la situation est un peu plus claire (??) : il s'agit du saut de mouton qui va permettre aux TGVs d'aller de Li?e ?notre a?oport national et vice-versa.
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| Et oui! La ferme et la maison mitoyenne ont ??abattues! (X) | Et du coup on voit un b?iment bas, que je suppose .. (X) | ..?re une station de pompage ou un truc dans le genre, log?entre les balises de l'a?oport. (X) | Une AM vient de passer, ?petite allure, il y a un ralentissement ?120! |
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| Ici, je descend vers la voie, (Y) | il ne reste vraiment rien des batiments!! (Y) | Tiens, la 1601 "Marklin" s'en va a Cologne, | avec une rame de I11 bien sur! |
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Voici la sortie d??construite du tunnel sous voie,.. )
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Et voici l'axe apparent qu'il semble indiquer )
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Ce qui est clair, c'est que cette zone ci va encore changer de look! )
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Les trains passent sur la nouvelle voie, et ... )
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| ..la voie centrale est d?ont? au niveau du tunnel, | dont on voit ici la partie sup?ieure | Voici un "360?" : vue vers Bruxelles,avec le pont pour la 4eme voie ... | les billes de la voie d?ont?,... |
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| les balises, et l'axe probable ... | de la liaison vers .. | Zaventem! | Peut-?re qu'ici aussi il y aura des modifications... |
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| Mais les fans d'a?omod?ismes esp?ent bien ... | que le chemin le long du bois... | ..restera accessible pour leur permettre de voir des avions de tr? pr?! | |
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| Les terrassements du saut de mouton.. | n'ont pas l'air d'avoir beaucoup chang?ici. | ||
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| Voici le mur de sout?ement de la voie, | des planches retiennent la terre,.. | et on peut voir des tiges boulonn?s dans le b?on, est-ce que ce serait du b?on pr?ontraint? Ou des ??ents de soutien de la structure? | |
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| Nous sommes revenus pr? de la liaison "A?oport" L36C. (X) | Voil?droit devant nous le tunnel d??construit, .. (X) | Et voici la zone ou la voie nouvelle devra passer. (X) | Voici l'entr? du tunnel de la gare de l'a?oport,.. (X) |
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| et ici vue vers Bruxelles et le saut de mouton c??Zaventem. (X) | C'est l?que j'?ais pour les 5 photos pr??entes,.. (X) | et ici c'est le terrain de l'a?oport. (X) | De l'autre cot?de la voie, on a un chemin de service de la SNCB. (X) |
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| Est-ce que ce talus va faire les frais de la liaison TGV? En toute logique oui, car il faut reconstruire un saut de mouton complet ici! (X) | Comme il y a 2 voies, on devra bien avoir un passage sup?ieur ici aussi! En tout cas, la 379 que voici, elle, s'en moque, et elle (X) | ....a fait les frais d'un acte de vandalisme : (X) | regardez-moi ces tags!!! Bon sang! Bon les breaks pourraient ?re plus beaux, mais l?.. (X) |
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| Voici encore 2 vues plus lointaines, depuis la route (Z) | qui m?e ?la gare de Zaventem! (Z) | ||
| Comme un beau dessin vaut mieux que des paroles, voici une
carte. En 1, j'ai fait les photos (X) En 2 , les (Y), en 4 les (Z), et toutes les autres en 3 ou tout pr?! Le "360?" est pris du point 3 et j'ai photographi?de gauche ?droite, ou d'Ouest en Est si vous pr??ez! Le trac?en rouge est un trac?possible de cette voie, mais bon, je n'ai pas les plans, et pas de table tra?nte pour dessiner! Le cercle noir entoure les b?iments ras?. |
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| Merci de me votre avis! |
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