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| Schaerbeek | Diegem | Zaventem | Haren |
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| Tout d'abord au pont de la Imbroekstraat, .. | on a d?ruit le vieux pont apr? avoir d?ont?les voies. | La route sera plus large apr? reconstruction! | Plus loin, un ancien d?? de terres est devenu un d??.. |
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| de d?hets .. | et de ballast | La pente vers Bruxelles est loin d?re nulle! | Au centre des voies, le chantier se poursuit, compl?ement balis?par les filets rouges |
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| Le chemin d'acc? ???asphalt? | Ici, l'un des points d'acc? au centre des voies. | Et l?bas, on a commenc?le creusement du tunnel! | Les anciens portique cat?aires servent de gabarit pour le chantier : il ne faudrait pas qu'un engin tape la cat?aire ici! |
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| Les trains passent au ralenti ici! | Tiens, tiens, en plus ils r?cc??ent assez vite,.. | J'ai vraiment l'impression que l'accident du Thalys ?Erps-Kwerps a modifi?le paysage ici : .. | ralentissement d'office pour tous les trains,.. |
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| gabarits suppl?entaires pour les cat?aires, .. | et blocs de b?ons pour ?iter les intrusion dans les voies.. | ||
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| Plus loin, les pompes ont enfin cess?leur travail dans le talus | Une poseuse de pieux est dans le chantier | et des tuyaux d'eau sont connect?.. | au reste des canalisations d'?acuation! |
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| La pente du tunnel est enfin ?sec! | Mais on entend toujours des bruits de pompage dans le fond. | Tiens, une diesel ! | Un dimanche ici, une 62?? |
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| Elle s'est perdue?? | On dirait un train qui va ?l'usine VW de Forest! | Et dire qu'ici on va rouler ?plus de 200 km/h.. Quelle courbe quand m?e!! | L? le rel?ement de vitesse vers Leuven. |
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| Et l?le panneau que je cherchais : 60km dans le PN du chantier! | Vers Leuven, a part le fait que la voie est retir?, rien de chang? | Les trains passent bien sur la nouvelle 4eme voie! C'est le seul endroit ou l'on utilise d?ormais les 2 nouvelles voies uniquement. | Et voici le futur aiguillage de la voie venant de l'a?oport! |
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| Schaerbeek | Diegem | Zaventem | Haren |
| Merci de me votre avis! |
http://www.ferrosteph.net |
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