Or donc, je me suis arreté plus tot que prévu à la veille de la plus longue étape du voyage.. Il faut donc revoir le truc,...Petit soucis euh j'ai oublié 2-3 cartes imprimées on dirait. Chance le tabac de St Gilles a des cartes régionales, donc le logiciel du gps associé a cette carte ca marche je peut imaginer quelque chose.. Après cogitations, je me dois de passer à Montpellier. D'ici, à St Gilles, c'est pas le top comme trajet très peu de petites routes, surtout au début... Départ à 8h30, avec déjà une erreur de ma part : je tombe dans le panneau de suivre un flêchage.. pour bagnoles. Merci Magellan, je n'ai perdu que 250m.... Sur la Dx, comme d'hab - enfin on dirait que les "30" sont un peu plus sauvages, je dois forcer les ralentissements derrière moi.. D'autant plus que le vent s'est levé, et que je me le prends en plein de face la plpuart du temps,et que la route est plutot faite de petites collines. Après 8 kilomètres, premier petit crochet par une petite route, cool, il était un peu temps. Mais zut, la tranche suivante de 4 kilomètres, c'est du chemin de terre avec des caillloux dse tous les types, grr, pas moyen de rouler, d'autant plus que les sacoches avant se font régulièrement la malle en bas du porte bagage. Faudra que je bricole avant de casser un rayon. Vu que les cartes ne font pas la différence entre terre et asphalte, je laisse tomber, Vauvert (véridique) me verra arriver par la grande départementale! Il y en a eu quelques uns à recevoir un coup de klaxoin d'ailleurs... C'est le moment des courses : demain c'est la java ici, pas de magasins ouverts.... Je bourre au max les fontes pour avoir au moins 2 jours de mangeaille. Mais ils sont bizarres ces français, pas de vrai pain en magasin, tout s'appelle des brioches..????? J'ai aussi pris quelques sens interdits aujourd'hui, avec les petits villages aux rues étroites qui sont en sens unique j'ai pas eu de chance : chaque fois que je devais les traverser (5 aujourd'hui) c'était le mauvais sens!! Et pas question de faire le "détour" qui peut se compter en kilomètres : je suis sur une longue étape, je ne peut pas me permettre des folies avec ce vent.. A un rond-point fraichement batti et totalement non abrité, j'ai du mettre le petit plateau ET le petit pignon pour avancer à l'allure d'un limaçon...C'est vous dire... Après j'ai eu un peu de chance de temps en temps d'avoir une vent un peu favorable,.. Juste un peu...
Montpellier est finalement là, les 10 derniers kilomètres ont été un calvaire. Quandj'entre en "ville" je tombe nez a nez avec un balisage locla de tracés vélo, et pile poil celui qui m'amène au tram;Cool.. Sauf qu'après 2 kilomètres il y a un chantier et que la dévi cyclistes, macache, inexistante.. Je perds donc du temps à me repérer mais au final j'arrive sur une ligne de tram et oh chance en voilà un qui se pointe. Grosse chance en fait comme je le verrai plus tard, on roule au 40 minutes là,.... Site propre pour ces lignes, et prs de la gare on a mis juste un trottoir et une piste cyclable a coté du tram, voir un trottoir partagé piéton/cycliste... Ensuite ben, comme est-ce que Vélosteph fait pour gagner du temps? Il se transforme en Ferrosteph! J'ai donc pris le train pour Béziers (ca va vite même avec le vent de face..) A Montpellier, il y a des acenceurs de quai, pas toujours faciles à trouver, et pas de bol c'est sur mon quai que ca arrive. J'ai donc vidé le vélo pour monter l'escalier.. Et voir l'ascenceur... Puis, le quai est blindé de monde et ils ont tous envie de monter derrière,:-) Du coup je dois sprinter la longueur du train (10 voitures) pour monter tout devant ou il y a déjà trois vélo, et c'est en voltige, porte du train se refermant sur moi que j'ai fini par etre dans ce train,.... Après cela la SNCf m'a encore gatée d'un nullard de chef de quai. Quand je descends à Béziers, je vois bien que l'ascenceur... Donc je dirige de suite vers le gugusse qui a donné le départ du train. A côté de lui attends un voiturier avec une buvette ambulante, il vient de descendre du train je crois. Je le salue car le gars du quai est avec quelq'un d'autre. "Pardon monsieur, est-ce que je peut éviter les escaliers avec le vélo?" Réponse : "Non c'est l'escalier pour les vélos" Il n' a même pas regardé le vélo le c..... Je le remercie et je commence a tirer les sacs car l'escalier là je ne le descendrait pas comme cela. Ca discute derrière moi,... Et le gugusse prends sont talkie et appelle le poste : "Dis c'est pour un passage de 2 personnes, tu peut dire quand on peut traverser?" En fait l'ambulant lui a fait remarquer que franchement c'était débile comme attitude, et de tout façon il fallait faire traverser l'ambulant, alors un cycliste en plus,.... Quel c... le gars!! Et le temps de faire tout le quai et d'avoir le feu vert, le type m'a expliqué qu'apparement on ne peut pas refuser ce genre de service,???? Qui sait? En tout cas à Béziers, soyez méfiants. J'ai été a 2 doigts d'aller trouver le chef de gare, mais il me reste encore a arriver au camping après avoir trouvé le canal du midi...
Et l'autre modifi du jour, ce sont des bruits de pédailers qui sont apparus pendant que je pousse fort dans les montés.. Pas moyen de décider si ce sont les pédales ou l'axe (grrrrr) j'ai bourré de l'huile silicone dans le tout, j'espère que... J'en ait profité pour resserer les boulots à gauche et a droite : ca devenait nécessaire sur les portes bagages par exemple... Tiens j'ai trouvé des boulons qui ne "vont pas avec" la clef de Koga,.... Bon demain Cesseras, par le canal et de la route et une jolie cote pour finir car je vais grimper dans la montagne, le camping etant perché là haut.
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