Voyage à vélo 2008 (France)
23/07/08 : Quelques cartes, chiffres et conclusions

Ben oui, la "fin" approche. Demain jeudi Bordeaux m'attend...Donc voici quelques considérations à propos de tout et de .. rien, du bon a savoir pour les prochains voyages.

Le matériel de camping

La tente 2 place : très bonne idée et pas plus encombrante que la Vaude une place. Faudra que je rende les piquets plus pointus afin de me faciliter leur plantage dans les sols durs, malgré que j'ai une pointe pour faire des "prétrous". La bache en plastique à tout faire : indispensable. Pareil d'ailleurs pour le plastique de sous tente. Il lui manque juste 10cms dans un sens, mais cela n'est pas trop grave. Les boules Qies indispensables aussi, un stock de petites pinces bonnes a serrer tout et n'importe quoi aussi. Le stock de sachets plastiques avec tirette de fermeture : pareil on peut emballer autant la charcuterie que des articles qui risquent de couler dans les fontes. Par contre, les lingettes humides en sachets c'est pas le top pour les attraper. Je pensais que c'était plus pratique que la boite distributrice (vu le volume qui reste constant dans les fontes) mais ca n'est pas le cas. Sinon c'est aussi un article indispensable. Autant qu'un rouleau d'essuie tout d'ailleurs. Le tee shirt à longues manches : reste un des indispensables itou! Le jogging complet : devra quand même toujours etre là, même si je n'en n'ai pas eu besoin, si j'étais resté en Belgique je pense que j'en aura eu l'usage :-) (je sais c'est vache)

Les trucs en trop

Le plus en trop cette année ce sont les vêtements : trop de shorts, trop de tee shirts. Pour le reste, je ne pense pas qu'il y a quelque chose que je n'ai pas un peu employé. Ok, je n'ai pas eu de crevaison, donc la pompe, inutile, mais cela je ne peut pas laisser à la maison. Je pensais que j'avais pris les 2 petites sangles pour rien et puis pour finir elles ont été indispensables pour tenir les fontes....

Les trucs qui ont manqué

*un ou 2 élastiques
*les cartes que j'ai oublié à la maison dans l'imprimante (impression du site de bibendum)
*des "vraies" cartes papiers au 1/100000eme : je voulais faire avec les impressions mais au final - mais c'est sans doute plus parce que je les ait oubliées - j'ai quand même acheté des cartes en cours de route... A revoir.. Les impressions ont quand même bien servies, ca n'est pas si "nul" que cela. Sans doute aussi que je reste attaché à cette bonne vieille carte papier, mais elles sont encombrantes. Les pages A4 en plus vont presque bien dans la pochette du sac de guidon, et j'ai moins de scrupules à les plier que les cartes - même si elles ont été rapidement découpées en tranches pour gagner de la place et du volume...

Ce qui est allé de travers, ou pas du tout

Les batteries de l'appareil photo : la capacité du nouvel accu est ok, je n'ai pas encore du le changer. Comme l'un dans l'autre j'ai fait pas loin de milles photos, on peut se dire que je ne devrais pas a avoir de quoi les charger avec moi, via l'énergie solaire ou pas.
Le GPS et l'Ego : là c'est tout à fait loupé, on dirait soit que j'ai mélangé des cables soit que l'Ego ne charge plus rien comme périphérique externe. A revoir donc de A a Z. Tiens est-ce que le connecteur manquant au Tekeon est arrivé pendant mon absence ainsi que celui pour brancher le chargeur Kensington?? J'espère que oui...

		avignon.jpg
Lyon -St vallier GPS 93,20 km moyenne 18,10 km/h Compteur 101 km Durée 5:09:00 moyenne 19,63 km/h	St Vallier - Viviers GPS 106 km moyenne 19,21 km/h Compteur 120 km Durée 5:31:19 moyenne 21,83 km/h	Vivers - Avignon GPS 84,66 km moyenne 20,57 km/h Compteur 73,1 km Durée 4:07:00 moyenne 17,74 km/h	Avignon - St Gilles GPS 81,9 km moyenne 22,96 km/h Compteur 64,24 km Durée 3:34:00 moyenne 17,96 km/h
St gilles - Colombiers GPS 72,97 km moyenne 14,74 km/h Compteur 73,55 km Durée 4:57:33 moyenne 14,84 km/h	Première partie de la journée : St Gilles Montpellier 61.4 km	Colombiers - Cesseras GPS 57,2 km moyenne 14,12 km/h Compteur 56,11 km Durée 4:03:40 moyenne 13,81 km/h	Cesseras - Carcassonne GPS 58,8 km moyenne 15,08 km/h Compteur 57,85 km Durée 3:54:00 moyenne 14,8 km/h
Carcassonne - Deyme GPS 90,8 km moyenne 15,79 km/h Compteur 89,99 km Durée 5:45:23 moyenne 15,63 km/h	Lagruère - Moissac GPS 62 km moyenne 17,80 km/h Compteur 59,8 km Durée 3:29:43 moyenne 17,1 km/h	Deyme - Lagruère GPS 92,5 km moyenne 16,97 km/h Compteur 92,37 km Durée 5:27:46 moyenne 17,75 km/h	Moissac - Frontenac GPS 62 km moyenne 17,80 km/h Compteur 59,8 km Durée 3:29:43 moyenne 17,1 km/h
Frontenac - Bordeaux - Frontenac GPS 98 km moyenne 19,93 km/h Compteur 95,34 km Durée 4:55:31 moyenne 19,35 km/h	Aller simple cette fois ci : Frontenac - Bordeaux GPS 48,58 km moyenne 18,81 km/h Compteur 47,56 km Durée 2:35:54 moyenne 18,3 km/h	The last one : Lille - Leuze GPS 45,75 km moyenne 16,24 km/h Compteur 46,77 km Durée 2:49:48 moyenne 16,52 km/h	Profitons de ce que mon fan club m'a retrouvé à la gare ...
..pour vous montrer mon arrivée triomphale	Et le déchargement de Baroudeur..

Total de tout cela : j'aurai fait 1100 km avec des journées moyennes de 79 km, parcouru en moyenne à du 17.8km/h. Le jour le plus long ben c'est 106km, mais il y a 6 jours ou je suis dans la même veine avec plus de 90 kilomètres,.... Bien roulé oui, un peu moins kilométrique que estimé, mais avec du vrai tourisme, c'est quelque chose! Le plus petit jour a été celui de la grande montée finale avec ses 57,2 km.... Pas de gros regrets comme l'an dernier, mes objectifs de voyage sont atteints, reste juste toute la partie "autonomie électrique", panneaux solaire et tutti quanti qui n'a pas été comme prévu... Autre chiffre issu du retour final à la maison : j'ai perdu 4 kilos - tradition respectée - et les bagages ben j'ai fini par les peser. J'ai roulé avec 50 kilos de bagages, et oui. Donc ca plus les 15.8 du vélo plus mes 74 kilos (en moyenne puisque là je gagnais :-) j'ai fait avancer dans la grande tradition vélostephienne 140 kilos sur ces 1100 km, à plus ou moins 3 kilos près fonction de la nourriture en stock ou pas ainsi que de l'eau transportée (a elle seule cela fait 4 kilos au départ de chaque matin). Comment font ces cyclos rencontrés par ci par là pour rouler avec seulement 20 kilos????

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