Travaux Diabolo Melsbroek
Visite du 19/10/08 : Comparons les lieux

Et oui, il y a longtemps que je ne vous ait plus montrés des photos de Melsbroeck sur Ferrosteph, mais je suis quand meme passé sur le chantier plusieurs fois. Alors voici quelques photos des mêmes endroits à quelques semaines d'intervalle..

 

Le 06/07, on met les dernières plaques de béton au sommet des murs

 

Le 31/08, les murs latéraux du tunnel sont finis.

 

Et le 10/10, la dalle du plafond est coulée. L'étape suivante, quand tout sera bien dur, sera de remettre la route dessus et d'entamer la partie centrale

 

Au centre de l'autoroute, le 06/07, il n'y a encore qu'un tout petit bout de béton dans la rampe

 

le 31/08 on a repris le travail et aussi ajouté des cabanes de chantier et plein de matériel

 

le plancher et les murs du tunnel est en cours de coulage, il y a déjà une sous-couche partout sur le sol

 

Le 10/10 les murs sont coulés et hors coffrage

 

Côté Bruxelles, le 06/07, l'asphalte est tout neuf, mais on voit déjà des traces de passage. Je verrai même rouler ici une voiture de service de gardiennage

 

Le 02/08, la section asphaltée sert de piste pour les camions

 

Mais pourquoi ce cours tronçon aussi bien fini?

 

On dirait une future déviation de l'autoroute? Et vu la courbe en S là bas cela ne peut pas etre pour une ligne à grande vitesse...

 

Le 10/10 en tous cas, elle sert de piste aux dumpers qui vont se faire remplir la bas dans la courbe, une grue fait des terrassements

 

A l'autre bout du tunnel, Le 06/07, le fond du trou est juste asséché

 

Le 02/08 on a rien de neuf pour le tunnel.

 

Mais on a par contre commencé à terrasser dans l'ex-cuvette bassin d'orage

 

Le 31/08 c'est parti : on monte les murs de la sortie du tunnel

 

Même technique que de l'autre côté : fouille blindée et éléments préfabriqués

 

On a aussi retravaillé le fond de la cuvette

 

Le 10/10, on a avancé à toute allure

 

Les murs sont déjà bien haut.

 

Et on a encore creusé plus profond dans la cuvette

 

Sur la zone de stockage, le 06/07 il a plus de matériaux de stockés qu'auparavant, mais ca n'est pas encore tout!

 

Le 31/08, on voit cette nouvelle piste qui vient dans le coin de la photo

 

Le 31/08 2 grands tas de graviers sont là

 

et le 10/10, ils ont grandi et un autre est venu s'ajouter

A l'avant plan, ces buttes de terre n'était pas là non plus! La nouvelle piste a servi!

 

Les dumpers sont en pleine activité sur le terrassement à Machelen.

 

Ilsq emploient la piste pour retourner chargés vers Mechelen

 

C'est là dans le fond de la photo qu'une grue les rempli

 

Je pense que l'on profite de la météo : il fait sec, vent du nord, depuis plusieurs jours, c'est une aubaine pour les travaux.. Mais quelle poussière!

 

Le 06/07, j'avais aussi constaté que l'on a commencé des travaux de l'autre côté de la chaussée de Haecht, dans Brucargo.

 

Terrassements divers, coulage de béton. Dans des conditions pas toujours faciles car l'eau sort de partout ici! De gigantesques mares de boue se forment là ou roulent les engins. Depuis cela s'est calmé, on dirait que plus rien ne bouge : phase de séchâge?

Retour haut de page

Les autres reportages apparentés

02/02/08 Ca y est, les travaux ont commencés
02/10/08 Encore des arbres en moins
02/10/08 C'était avant!
02/10/08 Une construction à suivre
02/10/08 Cela avance vite ici
02/10/08 Du bon usage d'un échangeur autoroutier
02/10/08 Dans le temps c'était comment?
02/10/08 Encore aucune modification ici
02/10/08 Bientot un grand viaduc
02/10/08 Elewijt, on pourrait presque voir la voie
02/24/08 On continue plus loin!
02/24/08 Le pont à Hofstade
02/24/08 Déjà du ballast?
02/24/08 Un pont plus loin : Perk
02/24/08 Encore des arbres en moins (me répèterais-je?)
02/24/08 Et là aussi c'est parti!
02/24/08 Notre rampe d'accès prends forme
04/20/08 Faut que je vienne plus souvent
04/20/08 Le même genre de choses à voir
04/20/08 Ou comment la presse confirme mes déductions
04/20/08 C'est ici, le plus gros du boulot!
04/29/08 L'accès au chantier par cet endroit
05/09/08 A la poursuite des camions de ballast
06/14/08 La rampe d'accès est finie
06/14/08 on devine certaines choses...
06/14/08 Une deuxième autoroute!
10/26/08 Le pont est remis à neuf!
10/26/08 Quelques nouvelles zones de travaux
11/16/08 Modification du tracé de la route
11/16/08 Nouvel accès en service
01/18/09 Ca y est la déviation est en service
02/14/09 On travaille des 2 côtés du pont
02/14/09 Et un revetement en plus, un
04/04/09 Un camion sur le pont
04/04/09 Tous les ponts ont été renovés
04/04/09 La suite à Mechelen
04/04/09 Que le temps passe vite
08/13/09 Quand on ne voit pas le temps passer..
10/23/09 On attaque la traversée du Bd de la Woluwe
11/08/09 On a abattu les arbres
02/21/10 montage du pont métallique
02/21/10 On rebouche et on referme
05/15/10 L'accès de service prend vraiment forme
05/15/10 Oulà! Ca bouge ici!
05/15/10 Tout au long de ce printemps, on construit des viaducs
05/15/10 Le pont est libre
09/05/10 On ballaste!
09/22/10 C'est fini les TGV peuvent rouler!
10/22/10 En route vers le 2eme étage
11/07/10 y'a comme un truc
11/07/10 Un peu plus loin
03/06/11 Un peu de caténaire, et beaucoup de coffrages à béton
03/06/11 Ca bétonne ferme
05/21/11 La rue de Verdun est couverte
07/01/11 Les chantiers vu du ciel
07/01/11 2 visites en un reportage
08/21/11 Le génie civil c'est fini
08/21/11 Ici aussi le génie civil c'est fini!
09/24/11 On fait de la finition
09/30/11 le viaduc est décoffré
09/30/11 Mechelen, fin de la ligne au centre de l'autoroute
10/02/11 Encore du nettoyage
10/16/11 Retrou rue de Verdun
10/16/11 Un petit tour sur le viaduc ca vous dit?
10/30/11 On approche de l'ouverture partielle de la route
11/06/11 Profitons de la météo clémente..
12/04/11 Un mois plus tard, on roule dans les 2 sens
12/04/11 La saga caténaire continue
12/04/11 On est dimanche mais on travaille
03/03/12 Encore une histoire qui se termine
03/03/12 Mais...Encore des pavés???
06/10/12 Premiers trains commerciaux sur la ligne 25N