Travaux Diabolo Melsbroek
Visite du 16/11/08 : Modification du tracé de la route

Et oui, je suis passé juste au bon moment..

 

La Luchthavenlaan est revenue à sa place normale

 

Le chemin latéral va devenir un chemin d'accès, mais on a laissé les gros blocs de séparation

 

C'est ici qu'on bifurquait v ers la gauche

 

Et voilà le toit du tunnel train

 

2 ouvriers sont encore occupés à visser des attaches

 

Le tunnel fermé

 

Au centre ca continue de bétonner

 

Autant les parois que le tunnel ont encore grandis

 

La météo est nettement moions bonne que l'ors de mon précédent passage..

 

La future nouvelle sortie sort de terre

 

On voit déjà bien l'allure de cette bretelle

 

Le bull attends lundi pour continuer de niveller le sol avec ses guides laser

 

Par là on rejoint la Luchthavenlaan

 

Le sotck de matériaux semble vivant : ..

 

..une fois petit une fois grands,..

 

Dans l'autre sens on roule tout droit. En fait c'est juste plus large. Je suis surpris que l'on n'a pas déplacé la route ves la gauche,..

 

..par là, pour continuer la partie du tunnel ici

 

Peut être que la liaison avec ce morceaux ci

 

se fera par l'intérieur : il y a moyen de creuser par dessous,???

 

Dans le fond du trou, ni eau ni engin,...

 

La non plus, pas de vraie nouvelle construction

 

je pensais que le tas de terre la-bas était nouveau mais non, il était déjà la le 26/10

 

Là ou on "grutait" il y a un bulldozer

 

On a aussi dévié temporairement la bretelle ici

 

L'ensemble de routes est plus compact et prend moins de place. Tout en réutilisant en partie l'ancien tracé

 

Corrolaire : des virages plus serrés pour rejoindre/quitter l'autoroute. Max 50 km/h

 

Voyez ici comme l'entrée part vers la gauche...Je suppose qu'on fait cela pour dégager la place et pouvoir y travailler

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