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| D??de loin je constate qu'il y a un grand tas de terre en moins!! Il faut que j'aille voir de pr?, malgr?la gadoue... | Clair! des coffrages en plus montrent bien les futurs murs du tunnel, par contre le truc trap?o?al??? | Tout le coin a chang? Je plonge dans les anciens reportages pour vous montrer l'?olution... | |
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Relisez ces anciens reportages, vous aurez encore d'autres images !! Le site change et j'ai int?et ?photographier souvent. De plus, quand on voit ces images, je me dit qu'il est tr? int?essants de retourner ?chaque fois au m?e endroit : on a ainsi une bonne comparaison... |
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encore le 25 mars 2001 |
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| Vue de l'autre c?? la descente prend forme. Comparons encore une fois cela en vaut la peine |
Le 22 avril, ... |
en mai |
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| Il y a l?vraiment un nouveau talus,.. | en plusieurs sections. | Il y a m?e des marquages sur la terre.. | Ah! Enfin une rame! Une AM96,.. |
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| en composition multiple, ... | tellement multiple qu'il y a 12 voitures... Ce n'est pas rien comme longueur, y'a int?? ?ce que les quais soient assez longs.. | J'ai avanc?vers Nossegem, et voici ce que je vois derri?e moi | Comme d??dit en juin, un chemin de service a ??construit ici, j'en profite pour aller plus loin! |
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| Ah! Un Thalys! Et juste derri?e l'AM96, il y en a un des 2 qui ne doit pas ?re ?l'heure... | C'est le 4331, et je le reverrai cet apr?-midi vers 16h30 au niveau de l'ATD de FSR, il revenait de Cologne... | Encore une grande vue ?comparer avec les anciens reportages.. | |
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| Les filets oranges ?gauche d?imitent le bord du ruisseau : effectivement, vu d'ici, quelqu'un qui ne conna? pas le coin risquerait de faire le plongeon sans eux!! | Je remonte de l'autre cot?. | Toujours cet engin poseur de pieux .. | Eeeeehhh! Une 13 et ses I11 s'en reviennent de Li?e!! Elle freine d'ailleurs uniquement au rh?statique pour descendre ?60 km/h.. Ca freine fort ces b?es l? |
Suite des visites du jour :
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| Merci de me votre avis! |
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