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A peu près un an après avoir vu bouger un pont, j'espère voir bouger une gare!
Et oui, dans le cadre des travaux du RER, on va déplacer d'une pièce la "gare" de Hoielaart. En fait l'ancien petit BV qui est en face du grand batiment de la gare de Groenendael, près de l'hippodrome du même nom.
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| Mais d'abord un petit tour dans le coin, pour voir ce qui se passe | Car par ici, le relief est vallonné, il va falloir pas mal de murs de soutènement pour faire la place à 2 voies. | Ici, à la Vanderveldlaan, on est occupé à construire 2 murs en béton | avant de supprimer les talus. |
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| Là la fouille blindée est en train d'être remplie de béton. | Les bétonnières défilent | pendant que les ouvriers creusent de l'autre côté | |
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| On souffle le béton a distance | Regardez bien ces photos | Dans quelques années.. | ..il y aura 4 voies... |
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| et un beau grand mur en béton | A la gare même de Hoeilaart,.. | un IC et un IR se croisent | L'AM rénovée se rend maintenant à Schuman et au Nord |
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| Végétation destinée à disparaitre : va falloir pas mal de metres cubes de terre dans le coin | De l'autre côté, il y a déjà des maisons expropriées | et les entreprises qui travaillent ici les emploient pour avoir des bureaux! | |
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| Gare old fashion! | Et oui, ici on emploie son vélo! Intermodalité quand tu nous tiens... | Et donc voici ce BV. | Depuis hier, on l'a soulevé sur la pile de cales en bois |
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| Avant, on a construit tout un soubassement en béton SOUS les fondations! | Et donc une fois le béton sec, on a .. | ..soulevé "par le haut" (les vérins ont tiré vers le haut) tout l'ensemble. On a ensuite glissé des calles en bois, | ..puis ces trucks porteurs ont soulevé encore un peu plus haut le batiment |
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| Là, les ouvriers sont occupés à retirer toutes les calles en bois | Voilà le moteur de la bête | Et un des trucks. Leurs vérins peuvent soulever des tonnes | Et il faudra bientot faire rouler le tout par là-bas. |
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| Pour que le batiment arrive à sa place définitive | Pas de chance pour moi, je ne peux pas venir demain! | On retire les piles de calles avec le clark | C'est une société hollandaise qui fait le boulot! |
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| Et comme d'habitude sur ce genre de chantier, on affiche les noms des compagnies. | Jolie courbe à rectifier/adapter .. | ..a la fois pour avoir 4 voies et une plus grande vitesse | Un chti IC pour la province -:) |
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| Et un vrai train -:) | 2 types 13, mais bon,.. | .. c'est vrai qu'il pourrait être plus long | Un Ir pour Ottignies LLN |
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| Il s'arrete. | Et il y a foule pour en descendre | Un peu plus loin, la fin de la voie d'évitement | Et un crocodile moderne |
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| Vers Bruxelles, le filet de protection de chantier.. | .. continue assez loin,.. | .. mais il n'y a pas de gros travaux en cours on dirait | Encore un train LLN - Bruxelles. |
Affaire a suivre donc, j'espère qu'un ou l'autre internaute aura la chance de passer au bon moment avec son APN pour filmer la gare qui bouge!
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