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Voici l'AM qui vient de LLN! Ce coup-ci j'ai un horaire estimé ...
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Et cela marche presque!
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Voici le 299 qui revient d'Italie et de Suisse
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Composition panachée : HLE20,
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Voiture I10 en ancienne livrée,
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2 voitures italiennes
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Et Après 2 I6 en nouvelle livrée
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une T2 !! Modélistes, à vos maquettes!!!
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Mais je sais aussi que j'ai du "temps libre" devant moi.. C'est l'occasion de faire le tour du propriétaire.. Cette aiguille a été remise en ordre!!
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On voit bien la graisse sur les plaques ou glissent les parties mobiles de cette aiguille
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Dans l'autre sens, le train supposé être pour LLN : je ne le retrouve pas dans les horaires??!!??
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Et voici l'ICJ venant de Luxembourg, cela doit être le 2129
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Am classique sur un IR Ottignies
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Et voici une des "vedettes" du jour : le Jean Monnet (296). Il est en retard,..
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mes estimations l'avait donné pour être ici à 11h25.
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La HLE2018, et des I6 refaites ..
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6 ou 7 comme d'habitude..
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Et la "théorie" d'AM continue!
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Voici le 2111
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En regardant autour de moi, je note des détails : cette aiguille a été graissée il y a peu,..
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et ici, on a démonté les parties mobiles de ce coeur!
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Sans doute pour éviter des fausses manoeuvres...
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J'ai aussi vu passer enfin un autre train de marchandises.
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Un combiné, long, long, long!!
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J'ai plaint l'UM 23-26 qui devait
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tirer tout ce train : elles étaient déjà en-dessous
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du pont que le
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"cul" du train n'était pas
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encore passé devant moi! Un solide morceau à reproduire en HO!!!
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Juste avant, j'aurai pu voir se croiser les 2 trains de LLN!
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Et hop! L'IR d'Ottignies LLN
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Pas loin derrière , l'IC.
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Ici c'est le 2132
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Et voilà l'Iris,..
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Composition similaire aux autres jours, sauf que la dernière ..
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La dernière voiture est en ancienne livrée.
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