Nous sommes maintenant à 1000km dans le sud. Dans une région minière tout autour et dans la ville de Pingdingshan. Il y a un réseau complet privé ici, avec des voies un peu dans tout les sens et en tout cas entre les 13 mines du coin. Un petit service voyageur est aussi organise. On peut voir surtout 3 types de locos ici : quelques QJ (sans les grands pares fumées) des JF et une GJ qui plus est décorée. Nous aurons un peu de malchance autant avec les circulations que du soleil, d'ou un peu de grisé sur les photos. C'est ici que nous assisterons - comme on peut le faire tous les matins - au départ d'un train tiré par une QJ compsée de MINIMUM 60 wagons, courament 70! Et chargé s'il vous plait!
Au passage, nous avons aussi assisté au "pillage" des camions de charbon par des femmes. Elles ont des pelles à manches allongés, et quand un camion passe devant elles, elles enfoncent leur pelle en essayant de faire tomber un max de charbon sur la route, dans le village! Ensuite hop, on balaie.. Certains chauffeurs n'apprécient pas et là ca tourne à la corrida.. Dans un autre genre, c'est aussi ici que j'ai vu sortir d'un taudis de chez taudis une femme habillée comme pour aller au bal ou en boite, cuirs, hauts talons, maquillages, le GSM collé à l'oreille! Le contraste était tel que je n'oublierait pas l'endroit. Remarque semblable pour les GSM : ils en ont tous! C'est probablement le premier symbole de leur richesse moderne, le GSM. Et pas de problème pour le réseau : ca marche partout! J'ai juste trouvé une zone "sans" au sommet de la Jingpeng Pass.. Belgacom devrait prendre contact avec les télécoms chinois.
Toutes les homepage des sections de Ferrosteph