Des trains, grands et petits Anderlecht
06/01/02 : Une journée de Trainspotting en hiver...(suite).

 Hum.. Mauvaise position pour des photos : trop sombre..  Je me demande aussi à quoi peut servir ce câble qui courent le long de la ligne aérienne. Il n'est présent que d'un seul côté des voies ici, mais je connais des endroits ou il y en a des 2 côtés.    Et oui! Enfin! C'est la HLE1603.  La semaine dernière, j'ai appris que la 1602, qui était depuis quelques années peinte au couleurs de Marklin,..
 venait d'être remise en bleu!  J'espérait bien la flasher ici, mais là c'est donc loupé.  Maintenant, je suis reparti à mon point de départ..  D'après mon calcul l'ICE3 devrait repasser ici d'ici 25 ou 30 minutes.
 J'espère que mon calcul est bon  et qu'une deuxième HLE16 va passer...  En attendant, vous connaissez le menu  AM96
   AM80 - Break  et une ou 2 bonnes vieilles AM62  
 Et le revoilà!! Il est 13:09, et je mitraille la double rame  Je suis plus près, et les carénages me sautent au yeux dans l'objectif de l'appareil  Je les ait même pris pour des bulles vitrées d'observation..  J'ai loupé le tag de la motrice. C'est long en tout cas! Comme un Eurostar en fait.
 Recalcul, je vois que j'ai le temps d'aller me poster au canal.  Je fonce sur mon vélo, voici déjà une vbue du pont avec un Break..  Je m'installe pour attendre encore quelques minutes...  Et le voilà au loin! Mais il ne roule pas vite.
 La rame apparaît entre les arbres. J'ai bien calculé mon coup, il est à l'heure estimée.  Je mitraille : il ne roule pas à plus de 30km/h  A présent il occupe toute la courbe  et la motrice de tête arrive déjà au pont.
 La lumière est impeccable pour la photo.    voici la voiture restaurant.  Et le début de la deuxième rame
 Et comme la rame n'accélère pas,  on peut bien compter les voitures!  Voilà! La rame s'éloigne, j'ai atteint mon objectif :  j'ai vu et photographié cette rame ICE3 dont on parle entre fans de trains depuis quelques semaines.


En plus, j'ai repéré quelques endroits pour faire de la photos. Ah si je pouvais avoir les horaires des services marchandises! Il ne doit pas y avoir beaucoup de ces HKM par ici, mais cela serait joli dans le paysage, un 3600 tonnes qui passent sur le pont.. si il peut résister à ce poids..-:)))

Vous trouverez des infos sur les ICE et l'ICE3 en particulier sur le site de Florent .

Pour avoir des infos sur le matériel SNCB, je ne peut que vous recommander le site de David Deneef.

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