Et oui, une fois entré dans le parc, vous pouvez monter sur les trains à la gare de Chablais, et faire autant de tours que vous le désirez..Mais méfiez vous : on roule facilement 8 à 9 minutes, le temps passe vite!
|
|
|
|
En attente de départ. La tour noire est le stock de charbon
|
Vue de la cabine de la vapeur sur la voie d'a côté
|
Et au-dessus de nous passe une petite électrique
|
La loco qui va tirer mon train : une Ge 4/4 du MOB
|
|
|
|
|
Et ca roule ! Voici le début de la pente a crémaillère
|
Le feux est rouge ! On attend
|
Vue sur le parking, ..
|
Le feux est passé au vert, on s'engouffre dans le tunnel
|
|
|
|
|
pendant que le train là-bas s'engage en mode crémaillère dans la pente
|
Le grand pont : ...
|
impressionnant aussi
|
Une autre rame est déjà prête dans la gare
|
|
|
|
|
Et nous croisons un locotracteur qui roule sur batteries
|
L'église de Chablais village est sonorisée!
|
Poteaux télégraphiques, reproduction des modèles CFF de poteaux d'éclairage, rien n'est laissé au hasard
|
La Mecklenburg monte en ligne, elle fait le plein d'eau
|
|
|
|
|
Les spectateurs sont très intéressés, même si beaucoup ne s'y connaissent pas trop pour apprécier totalement ..
|
Ponts et tunnels, chemins bien tracés...Vraiment un décor complet. Quel boulot!
|
On roule toujours, ..
|
et on croise la FO..
|
|
|
|
|
L'étang et sa grande boucle,..
|
et l'arrière de la rotonde,..
|
le tour de la fosse, et nous revoilà en gare...
|
Voici le cockpit de la loco!
|
|
|
|
|
Pour l'exploitation courante, il faut des engins solides, ..
|
les jolies machines vapeurs sont malgré tout plus difficiles..
|
à maîtriser..Surtout quand comme celle-ci ..
|
elle est équipée d'une crémaillère fonctionnelle!
|
|
|
|
|
Si, venez avec moi! On a de la chance, je suis assis juste derrière la loco.
|
La Mecklenburg attend sont tour,
|
pendant que nous nous dirigeons vers une pente spéciale..
|
Là! L'aiguille approche
|
|
|
|
|
On ralenti un peu, et le conducteur ..
|
enclenche la crémaillère.
|
Et ca grimpe! Lentement, mais sûrement.
|
On passe le pont au sommet,..
|
|
|
|
|
et dans la descente, la crémaillère
|
sert à freiner, et cela se sent.
|
Arrivé en bas de la pente, le conducteur débraie la crémaillère.
|
Les cantonniers veillent ! Il faut une voie bien posée dans cette zone.
|
|
|
|
|
De l'autre côté du pont,..
|
nous croisons la FO, ..
|
pendant que la Mecklenburg attend au feu rouge.
|
|
Note : ces images ont bien été prises le 15/06/2002 entre 12h et la fin de la
journée. L'appareil photo m'a joué un tour avec la datation....