Dynamobile
24/07/10 : Le 2eme jour durdur

Bon ben effectivement on a remonté et resdecndu. J’ai surtout crevé dans une descente, en plein boi, de la roue avant gauche… Apparement la boite à carte est assez forte pour arriver a faire pfuit, mais il faut aussi dire que… c’est dans ce coin là que j’ai établi le petit record de 58,41 km/h et il semble que ce sera le record pour le moment car là (j’écris le lendemain) on ne descend plus plus des masses..
 
Donc crevaison parce que j’y allai un peu fort.. Et oui on ne se refait pas. Après une fabuleuse montée dans les bois, il y a une fabuleuse descente, bien sur . Là c’est l’occasion de tester colmment on se couche dans un vrai virage, à plus de 35 km, car oui, le minimum de vitesse à laquelle je suis passé dans les corbes.. C’est 35 minimum.. Quel fun, après la douleur de la montée..
Mais bon on dirait que ca vient..

 

Mais avant tout cela petit tour en ville

     
       
       
       
       
 

Un petit "huit" à l'allemande

     
     

Nous sommes reçus dans un moulin!

 
 

Fatigué, moi?

     

ET voilà, nous sommes dans la première ville étape située dans l'Ex Allemagne de l'Est : Halberstadt

       

Réception par le bourgmestre devant la maison communale 

   

On forme le "ruban dynamobile" pour la presse locale

   
 

Pleins de clochers en vue

   

Des chaises !!

 
       
 

C'est vrai qu'on dévore

     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
   

Les chiffres du jour

Goslar - Halberstadt ca fait donc 66,03km avec Dynamobile et ses détours miraculeux. On a roulé 4:51:01, ce qui fait une moyenne de 13,61km. Et j'ai établi un record de descente de 58,41km/h, dans les bois.  Et ca n'est pas la crevaison qui m'a refroidi! Par contre la trace du GPS montre 2 endroits ou nous avons fait des détours pour rien, à la sortie de Goslar au matin et ensuite après le diner. Au matin nous étions à 125m d'altitude, ce soir nous sommes à 250m. Entre les 2 nous sommes passés par 2 sommets principaux dont le plus haut était à 314m d'altitude!

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