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| Alors bon, un chantier demande du courant, voilà la cabine haute tension | Toutes les maisons sont détruites | et on a construit un réseau d'évacuation des eaux | ainsi qu'une rampe pour engins de chantier |
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| Il y a plein d'eau dans le sous sol ici | Vue depuis le pont, avec la rampe à l'avant plan | On a dévié le trafic sur le pont | Par contre en haut on a démoli le revetement du pont, et la piste arrive ici?!?? |
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| La bas, le gros tuyaux évacue de l'eau, en plus de la rivière à gauche | Au centre de l'autoroute, on a commencé le creusement du tunnel ferroviaire | Ca fait déjà un grand trou! | Le terrain des matériaux semble bien vide |
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| Par contre les terres excavées elles se comptent en tonnes | Vers Bruxelles et MAchelen aussi on a démarré le boulot,.. | ..mais on n'est pas encore au stade des talus. D'ailleurs ici, on aura un saut de mouton alors,... Et l'autre tunnel | Toute la zone ici est transformée en terrain drainé |
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| Vous voyez là les drains et les tuyaux d'évacutaions | qui emmènent tout dans ce réservoir | Là-bas on devine un grand trou!! Faudra aller jeter un coup d'oeil | Des tuyaux, des drains, de l'eau, hum fait mouillé ici |
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| Là un groupe electrogène et des pompes | Et on doit cruser bien profond dans le coin! | Bon à savoir : les intervenants du chantier | |
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| Et là, je suppose que c'est le point de départ du tunnel sous la chaussée de Haecht vers l'aéroport | La grue qui descend les matériaux au fond | Et ici aussi du drainage actif | |
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| On descend à pied et c'est sans ascenceur | Tout autour du trou des drains : faudrait pas etre noyé au fond du trou | Et voilà encore des terres retirées d'ici | On a d'ailleurs encore coupé plus d'arbres !! Il ne reste vraiment plus rien ici! |
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