Ben oui, il n'y avait pas de barrière pour les vélos, alors..
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On a asphalté et même commencé les marquages! Vue vers Vilvorde depuis Brucargo
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Une seule bande, je suis un peu étonné quand on voit la largueur du viaduc par en dessous
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A droite on ira vers le carrefour Haecht/Luchthavenlaan
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La bétonneuse grand modèle..
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qui a coulé ceci d'une traite. A droite, la bifurcation pour aller vers Haecht, pas encore bétonnée
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Ici, je dois être à hauteur des futurs feux. Vu les constructions au sol
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on ne fera pas de rond-point ici. Vers Haecht, la nouvelle bande de droite
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Vu du haut cela donne ceci : a gauche la bif Haecht vers Vilvoorde, la bande qui vient de Haecht et la bande qui y va
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On voit bien la remise dans l'axe de la chaussée
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Continuons le viaduc
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je serait curieux de voir comment il fini
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Ah ben, donc les voitures vont monter sur une bande depuis le centre du viaduc
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et au dessus rejoindre
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la bande du viaduc
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A droite la bande pour aller sur l'autoroute
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Vu de la descente maintenant
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Et à droite la bande qui entrera dans Brucargo
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Dans le font on devine les piliers, je vais aller voir par en bas
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Future bande vers Brucargo
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Et en dessous? Caténaire posée,
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l'herbe a repris le dessus.
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Pareil vers Bruxelles
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Pourquoi un si grand mur/talus antibruit? Il n'y a que l'autoroute???
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Enfin presque, mais ca n'est pas
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la sous station électrique de Brucargo qui va être dérangée!
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Un des générateurs de secours, il y en a 4
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Vues du bas.
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La montée commencera par là bas en dessous
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Il y a des dizaines de piquets pour ..
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.. marquer les nouvelles voiries à construire
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Comme partout en Belgique on profite de la clémence de la météo, même si là mon thermomètre indique 4 degrés celsius
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Probable future nouvel accès à Melsbroek village
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Est-ce qu'on va mettre un autre bassin d'orage ici? Il y en a plusieurs dans le quartier, certains ont déjà servi, il y a de l'eau dans le fond
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La caténaire n'est toujours pas posée dans le tunnel, juste les tendeurs de fils!
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