On savait que ca devait arriver, mais là, on y est... Voici les 2 probables derniers reportages à propos du Diabolo, vu que dans quelques semaines les trains rouleront sur ces voies et que les travaux sont finis, ou presque, et ce qui reste à faire est inacessible à mon appareil photo -:)
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De loin je vois la rampe du viaduc
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C'est donc comme cela que l'on fait monter le traffic depuis l'autoroute
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Tous les grillages ont disparu autour des cabines SNCB
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Et l'herbe commence a reprendre place sur les talus
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Dans Brucargo aussi la cloture est remise et le terrain nettoyé
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Le trafic passe bien par dessus le carrefour
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Et on a remis en état le parking de dissuassion
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Le carrefour Haecht/Vilvoordelaan et ses feux directionnels
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On va aller vers Brucargo pour voir du côté du tunnelier
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Il y a encore plein de "brol" et tout a changé de place
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Il reste quand même quelques baraquements, mais le plus a gros a déjà disparu depuis quelues semaines
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Vue vers Vilvoorde, début du viaduc
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C'est la dessous que passe le tunnel
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On dirtait que l'on a balisé la route avec un nom spécial : DIALINK
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qui fait bien penser à Diabolo link -:)
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Le carrefour terminé
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avec rien que des feux à flèches
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La piste cyclable aussi.. Mais bon..
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Les abords remis en état
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Pareil entre la piste cyclable et la chausée
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Allons voir le tunnel vélo!
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Tiens une belle "rigole"
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La piste est bien sale, sans doute a cause des travaux de nettoyage
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On est complètement en dehors du trafic
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Le carrefour avec le tunnel
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Et le voilà! -:)
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Et donc, on est sur une piste bi directionnelle aux bout de la quelle rien n'est prévu pour les cyclistes qui roulent à contresens : aucune traversée de la chaussée de Haecht n'existe
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Et la ministre se gausse de son beau pont qui a couté des millions pour rien!
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Comme en plus ce béton est loin d'etre bien lisse, voici une piste
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qui malgré ses beaux panneaux directionels n'est pas un bel exemple
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Voilà donc dans la montée comment cela se passe à la sortie : un feu
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Les voitures venant de l'autoroute attendent au rouge! Fini les triangles de priorité
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Coup d'oeil en arrière...
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Vu des feux de la sortie vers le bas
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Les Melsbroekois ne peuvent plus tourner directement dans la Steewagenstraat, ni en sortir pour aller chaussée de Haecht.
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Ils sont obligés de passer par la Stationstraat!
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Nouvelle sortie sous le viaduc
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et ici, la sortie du parking de dissuassion
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Et on a construit un autre bassin d'orage. C'est vrai qu'avec tous ces m2 de surface imperméable en plus, ca..
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..va etre joli pendnat un gros orage
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Comme rien n'est balisé pour les cyclistes aux bouts des pistes j'en profite pour faire demi tour
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Les klinkers dans le tunnel ne tiennent pas!
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Balisage à la sortie
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et encore un panneau tout neuf, mais que veut t'il dire??
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