Voyage à vélo 2007 (France)
07/12/07 : Première étape : Mulhouse

Pas de chance avec le camping j'ai perdu 45 minutes parce que le concierge n'ouvrait qu'a 15 heures. Du coup j'ai roulé en faisant des photos en ville mais avec tout le barda c'est pas rassurant, même si du coup les gens te regardent autrement vu le bazard. Le camping est sympa très étendu j'ai pu me mettre ou je voulais. Comme je voulais du courant j'ai cherché près d'une prise mais elles ne sont pas bien mises et je n'ai pas une rallonge très longue donc je l'ai dans le baba.

 Je me suis installé dans un coin presque isolé, enfin on dirait, parce que là je vais sans doute avoir le bruit des trains de marchandises (mais alors c'est dans tout le camp) et d'une route. Le bruit de la ville me semble pas lointain non plus. Ceci dit j'ai pu sortir en grand l'antimoustique. A retenir le camp offre de quoi se connecter en wifi. Mais je ne le ferai pas parce qu'il faut que je me "dédrogue" un peu quand même, malgré que le tarif de 1 euros pour 2 heures me semble on ne peu plus cool. Bon reste que le sol est fort boueux et ca c'est enquiquinant pour la béquille quand le vélo est chargé. Je vais devoir tout porter 15 m demain matin! Faut que je trouve de quoi faire une sous couche dure pour le pied du vélo....

Le tram roule souvent sur des sites propres, et de nouveau d'une manière que je ne pige pas parfois les vélos peuvent passer parfois pas entre les rails

Il y a des pistes bidirectionelles sur des rues qu'on a refait pour le tram, qui a été la cause de beaucoup de modifs dans la ville, on dirait qu'on a ajouté des tas de sens interdits à cause de cela.

Drole de facon de faire des pistes. En trottoir sur 100m puis redescendent sur la rue puis remonte en trottoir partagé et bon les piétons sont comme à Bruxelles!

Ils marchent au mauvais endroits. Les cyclistes du cru ne connaissent que très peu la chasuble, et brulent les feux comme partout. Ces aménagements sont difficile à piger car on passe d'un coté à l'autre de la rue, d'un trottoir à la rue pour y remonter etc.

Je suis certain d'avoir été suivi par des automobilistes qui se demandaient ce que je faisait sur la rue. Il y a des ZAC de temps en temps et aussi des suls mais pas partout.

Le premier jour de route est là : il a pas mal plus cette nuit et je perds beaucoup de temps a emballer sans tout mouiller. Heureusement que je m'étais levé a 5h45! Premier café de camping, et petit dej. Il est bon le pain de Muilhouse! Le café était bien nécessaire, les trains et les voitures ont fait du bruit. Il n' a pas fait ni trop chaud ni trop froid, mais seulement 17° dans la tente. Les moustiques m'ont oublié....
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A 8h je démarre. Je trouve sans peine le canal qui est balisé, convenablement mais sans fioritures. Ca roule vent de face, comme prévu. Tenir le 15 est possible, même le 16.5, mais je dois trouver le bon rythme et le bon pignon. En fait 35 km plus loin je réalise que je vient de monter de 50m d'altitude! Pas étonnant qu'il faille pédaler!!! Le paysage est sympa, plein de campagne on voit parfois des villages.

Il y a du trafic vacancier sur le canal...Mais il fait plus froid! Je m'arrete a 10h car ce n'est plus possible : j'enfile un 2eme tee shirt et le sweet! Mes mains sont glacées. Et la pluie fait une apparition. Avec les épaisseurs ca va mieux, je tiens le 17 de moyenne.

Puis je passe ce sommet invisble dans le canal si ce n'est par les 12 écluses sucsessives, et là on redescend, la moyenne monte a 19 pendant 14 km!

Pendant ce temps je suis arrivé sur le territoire de Belfort: le balisage est méga top. Toutes les "entrées" sont balisées avec les noms des villages proches et les kilometrages!

A l'arrivée sur Montbéliard c'est même tout neuf et je vois un panneau Isle sur le Doubs 25km : de bonne augure

On pense même à bien mettre des panneaux "c'est pas par làbas"-:)

Et on ne lésine pas sur le nombre de panneaux

On est ici à un embranchement de 3 directions, et on a mis tous les panneaux qu'il faut, c'est vraiment comme cela que ca doit être fait.

La route vélo passe sur le pont du chemin de fer, mais c'est aussi un trajet classique pour les habitants du coin

Je repère déjà de loin les panneaux de l'autre coté de l'eau..

Prometteur...Mais en fait 100m plus loin il y a un bel écritreau "fin provisoire de balisage"...