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Petit coup d'oeil à l'organisation : je susis sou un arbre à l'ombre, .. Le soir c'est cool, mais le matin la rosée 'en donne a coeur joie, et comme il n'y a pas de soleil pour tout sécher, je roule avec du poids en plus
Le vélo de Patrick. Moriturit te salutant -:)
Je n'ai toujours pas de béquille, donc j'attache le vélo pour qu'il ne tombe pas...
Comme hier je vais essaye de coller au canal, et de prendre les halages qu je trouve. En sortant de Décize, je prends une départementale qui est quand même bien chargée. Donc au premier pont du canal après 7.5 km, je regarde ce qui se passe. Coup de chance il y a justement 2 ouvriers de la DDE qui sont occupés à faucher les talus, j'en profite pour me renseigner. Il semblerait bien que je puisse passer! C'est parti.
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Le halage est ici juste un tracé pour des véhicules de service, donc j'ai du gravier en 2 bandes séparées par de l'herbe. Ca roule néanmoins pas trop mal pour le moment. Je ferait ainsi plusieurs kilomètres sur du terrain parfois moins bon, parfois de la boue, parfois des parties bitumées quand il y a une écluse. Si vous voulez passer ici, il faudra quand même prendre quelques précautions : un vélo de ville ne passera pas facilement ici, et ca secoue pas mal, attachez bien tout sur votre vélo. J'ai roulé la plupart du temps à du 16 de moyenne. Mais parfois ca tombe a du 12-13...
Plus loin, à ??? (zut j'&ai pas pris la carte), le message est clair : cul de sac. Il faut reprendre la route sur 3 kilomètres. Et bon, là ca monte quand même un peu, pour redescendre de l'autre coté de la même hauteur.
Ca se passe pas trop mal avec le trafic, et on longe parfois le canal. Au pont suivant, retour sur le halage, de nouveau en gravier bien tassé.
Et en avant première du célèbre pont canal de Briare je passe sur plusieurs de ces petits frères
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Ca valait la peine de venir jusqu'ici, ca donne un cachet particulier au canal!
Et en dessous ce n'est parfois qu'un grand étang, mais je suspecte que ce sont aussi des zones inondables....
J'arrive ainsi à l'entrée de Nevers ou il y a des balades locales aménagées, il parait même que le cycliste en panne peut téléphoner à une centrale de dépannage dixit quelqu'un du cru....J'ai préférer eviter de tester...
Un parcours pour entrer dans Nevers est balisé, mais j'ai du rebrousser chemin au "stade nautique" ...
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..car il manque une balise qui doit indiquer un petit zigzag.
En arrivant en ville, je tombe sur l'original du coin.
Vélo complètement tuné,..
.. remorque pareille!!
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La ville de Nevers est sur une colline : ca monte sec.
Avant, j'ai la chance d'avoir une piste cyclable sur le pont
Ca tombe bien car sur les ponts en général on a pas le vent qui nous aide...
La vue vaut souvent le déplacement
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Je suis à la recherche de bus, je vais donc à la gare voir ce qui se passe. Il y a effectivement quelques lignes de bus. Pendant que je me déplace dans la ville j'ai croisé des jeunes cyclistes qui roulaient en groupe.
Ensuite je suit les panneaux pour aller au magasins Carrefour, ca me mêne a la ville a coté, heureusement j'ai choisi le bon complexe car c'est en fait sur mon trajet et me fait même éviter des boucles de la Loire...
Coup de chance : il y a un Décathlon a coté du carrefour! J'en profite pour aller chercher de quoi ravoir une béquille car j'en ait marre de faire sans
ET c'est reparti, pour grimper les premiers coteaux. Au détour d'un cioin de bois,..
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..j'ai la chance de découvrir ce genre de paysages!