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Voici le genre de rame qui va nous ramener à Bruxelles, mais je me demande si ce n'est pas un peu "court" vu l'affluence??
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Sur le quai à côté, une rame en attente : un supplémentaire qui part à 17h05 pour FSR
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Machine de FKN, ..
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mais la rame de M4 est de chez nous!
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Apte à 160, les M4 pourront suivre la 27 entre Bruges et Gand!
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Pas de chance la voiture pilote est un peu taggée! Insupportable!
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Nous étions largement une demi heure à l'avance, et déjà les gens se ruent dans la rame. Nous fîmes de même, histoire d'avoir une chance de disposer de places assises. Bien nous en pris en effet : il y aura des gens dans les intercirculations jusqu'a Gand! Et la première classe a été envahie par des gens mécontents. Corollaire à tout cela, pas de contrôle des billets, logique, l'accompagnateur ne voulant pas se faire prendre à parti. Par contre, le minibar est passé...
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La cabine est calquée sur les machines 11-12-21-27,...
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pas de problème pour s'y retrouver donc!
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Et voici le début de la rame qui va nous ramener à Bruxelles!
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A Brugge, nous attendons la rame qui vient de Knokke! Accouplement de 2 AM96, maintenant je sais comment ca marche!
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Pendant ces opérations, je flashe sur la 26.101 du PFT
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et aussi sur le Gros-Nez! Aussi une machine que j'aime beaucoup...
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Le choc des générations : un Thalys PBA sur la voie 10!!!!
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Encore un week-end bien rempli! Et des idées pour des reportages futurs sur Ferrosteph....