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| Le siège du conducteur se replie complètement dans le tableau de bord, et on pivote le tout à l'intérieur. | Et voilà la 482 prête à s'accrocher à une autre rame. | On voit bien l'épaisseur de la paroi et les ergots permettant l'accrochage. J'ajouterai que cela à l'air simple, mais qu'il y a toute une série de sécurités qui veillent au grain, et qu'il faut pousser fort pour faire pivoter le tout... | Les afficheurs électroniques permettent aussi des affichages plus "dynamiques" que "Volgende halte : Gent Sint Pieters"! |
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| Nous avons traversé la 482! | Voici ses batteries | et quelques racks d'électronique | de puissance! |
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| Et oui, nous sommes un étage plus bas. C'est toujours assez impressionnant de voir le matos de ce côté! | Même les rails sont repliables.. | Dessous de caisse d'une AM96! | Bon, aujourd'hui sera aussi le jour d'un "peu" de modélisme! |
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| Le MSKK est là | avec un train en Marklin I | et une série de modules en HO.. | Matériel bien belge... |
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| le kit "Gros-Nez" de Marklin | je vous laisse regarder! | ||
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| Ah, un autre genre : "Comment remettre un essieux à une automotrice?? C'est si simple avec .. | cet élévateur sur coussin d'air!! | Il suffit de viser droit! | |
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| Mais ceci, qu'est-ce??? | c'est un morceau de boggie ! | Et cela, c'est un cardan | |
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| De qui? De la 7709! Il y a la matière a faire de joli jeux de quizz... | Encore en dessous d'une AM96... | Et nous retrouvons les maquettes vues à la gare du midi! J'en profite pour les rephotographier, car .. | |
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| ici il y a une meilleure lumière | |||
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| Bloc moteur de 21! | |||
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| 20 ans plus tard, celui d'une .. | AM96 est bien plus compact! | ||
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| Un boggie de 21, | c'est pas tout petit! | Voici celle que je n'attendais plus! | La 1608, 3eme de la série à être sponsorisée par Marklin.. |
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| La voici à Zaventem en ancienne livrée... |
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