Petite visite à Amsterdam : je ne pouvais rater l'occasion de faire quelques photos des trains hollandais!
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Mais on commence par un chantier : la construction de 2 ponts à voie unique, par le haut!
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A u loin on voit la voie actuelle et son talus. La structure permet de construire le pont par le dessus sans bloquer la rue en dessous!
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Ici, une gare pas triste : celle de Duivendrecht. Y passe sur 2 niveaux des trains qui se croisent à angle droit, et une ligne de métro qui biffurque.
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Voici un autorail "plan T"
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Et là une rame classique tractée par une soeur des locos BB francaises,..
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ici ce sont les types 17
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Approche dans l'autre sens une rame plan T dans le soleil couchant.
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C'est l'heure de pointe, et ici en plus, la distance entre les gares..
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est très courte, alors cela ne roule pas vite vite..
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Vu de très loin, le viaduc qui passe par dessus le ring d'Amsterdam.
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Une 17 tire un train de voitures au petit matin
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Ici, derrière la Centraal Station, un pont sur un canal! On peut lever les voies!
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Les caténaires semblent fixes et un mécanisme permet de tout lever..
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Et là c'est la série de feux qui servent vraisemblablement à tout stoppper..
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Un train original : une voiture DDM accrochée à des voitures classiques,..
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le tout suivi d'une loco série 17!
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Enfin, une vrai rame complète à 2 niveaux
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Je n'en verrai pas des masses!
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De nouveau, en pousse, ..
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une loco série 17. Ces locos sont omniprésente sur le réseau!
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De plus, ce sont des trains navettes de l'heure de pointe, donc elles font de courts aller-retour..
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Et là c'est une rame IRM Regiorunner. Automotrice à 2 niveaux, elles ont des accélérations puissantes pour du service de type RER
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Et là la surprise du jour : un ICE qui s'en va vers Utrecht! Pas de chance je suis trop loin pour voir si c'est une rame NS ou DB
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Une rame plan T passe
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Et revoilà une DDM et ses voitures.
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Ce n'est pas non plus une ..
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longue rame pour l'heure de pointe.
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Je pense qu'elle fait partie d'une navette courte de l'heure de pointe
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Plus tard, à la Centraal Station.
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Je n'aurai pas le temps de la voir de plus prêt malheureusement
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Par contre je ne louperai pas la rame Benelux que voici!
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Elle va probablement garer car elle à l'air vide.
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Voilà! Quelques photos pour nous changer des trains belges ! Si vous
voulez en voir d'autres; voici l'adresse d'un site qui semble bien documenté :
http://www.nedrail1435.nl ..