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Via un forum de ferrovipathes, j'avais appris le passage d'un spécial tiré normalement par une loco de la série 15, série de machines en fin de vie dont je n'ai pas assez d'images. J'avais donc décidé d'aller voir à la gare de Schaerbeek si je ne pouvais pas me "faire" quelques images d'une 15 mais aussi de voitures des PKP (chemins de fer polonais), voitures que nous ne voyons plus depuis la suppression des trains vers Moscou..
Horaire prévu pour la marche E18759 :
Lille Flandres: 16.24
Froyennes: 16.42
Tournai: 16.45....16.50
Leuze: 17.01
Ath: 17.09
Silly: 17.16
Edingen: 17.22
Halle: 17.32
Brussel Zuid: 17.44....17.49
Brussel Noord: 17.56
Schaarbeek: 18.00....18.20
Zaventem: 18.27
Leuven: 18.43....18.58
Tienen: 19.08
Landen: 19.16
Waremme: 19.24....19.42
Ans: 19.56
Liège G: 20.02....20.03
Angleur: 20.07
Pepinster: 20.20
Verviers: 20.23
Welkenraedt: 20.35
Aachen Hbf: 20.50
Frankfurt/Oder
Brest
En plus le train passe sur une ligne que je connais bien : la 94
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| Le train de Liège Guillemins passe, poussé par sa HLE13 | Elle va prendre les aiguilles, alors ça freine! | Un IC probablement venant de Mouscron fait un arrêt rapide | pendant que les AM de la liaison Grammont - Louvain passent voie 8 ou 9 |
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| AAh enfin le voici! Pas de chance la 15 n'est pas au rendez-vous! | Les voitures PKP elles sont là! | Marquage UIC complet, voiture du type BdNu. | |
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| Il y en a une douzaine, ce sont des voitures à compartiments et couloir latéral | Aptes à 160 km/h s'il vous plait! | Ici, une Bdu, mais bon, je n'ai pas été voir à l'intérieur les différences.. | Les enfants se disent que c'est eux que je photographie! |
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| Encore une Bdu | Et les kets me font signe et me saluent! | Je ne résiste pas : je les photographie, mais ils ne sauront probablement pas que c'est au train que je m'intéresse d'abord | |
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| Derrière, 2 I"quelque chose" de la SNCB | complètent la rame.. | Cette voiture ci a été en révision au moi de mai! | Elle n'a pas le même dépôt que la Bdnu |
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| La machine de tête est de NK | Autre stuut du jour : un "appel micro" a invité un CT à se rendre à la voie 20... Tiens, je ne savais pas qu'il y avait autant de quais, me direz-vous?? Et bien non, la 20 est la dernière voie le long de la palissade en béton. | Et je vois un CT traverser les voies et attendre le long du mur. Il semble intrigué par le zouave qui fait des photos sur le quai... Et une autre annonce nous apprends que le train arrive.. | |
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| Et je vois arriver une rame en provenance de la ligne 50a. 2 HLE13 : chouette, une UM de 13.. | Elle s'arrete et le CT monte.. Je réalise alors le comble de la situation : il y a 8 wagons derrière ces 2 machines !!! Non ,c'est pas vrai! 10400 kw pour quoi? 350Tonnes?? | Les CT s'impatientent, le klaxon 2 tons se fait entendre, ils veulent un joli feu vert. | J'ai retrouvé mes Ferraris du rail : le CT a démarré à fond, |
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| et il n'a pas fallu longtemps pour être à 50km/h! J'en riait tellement que la photo est floue! |
Mais c'est quand même malheureux de voir un tel gaspillage! 2 machines pour si peu, franchement, alors que d'autres services manquent de machines, je trouve ca un peu fort de café!!!!! Et je connais un CT qui est actuellement scotché au plafond en lisant tout ceci!! (Salut mec!)
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