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la gare de Forest
être passé par dessus les autres voies
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| On a bien ralenti, pour passer la gare de Forest | et les courbes qui suivent | Limitation à 60, |
alors que le viaduc redescend après être passé par dessus les autres voies |
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| Ca tourne par ici! Dans le temps on passait à 40 km/h (années 80 avec des locos type 51) | Encore une multitude de voitures INT au parking! | Et une HLE20 remorquée par un HLR80.. | on est de l'autre côté de l'atelier TGV, et on va arriver dans les ralentissements.. |
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| Limitation à 40km/h | Beaucoup d'aiguilles et de panneaux | C'est bien la ligne 96A | La ligne 96b est à droite, souvent employée par les TGV et pour accéder à Forest Voitures |
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| Ici la voie est refaite depuis peu, on peut enfin entrer à 40km/h | Et après s'être pris les aiguilles à 40km/h, on entre à quai à côté des TGVs | OOh une des dernières type 15 garée là! | Et nous entrons, dans notre vieille AM, sous la nouvelle toiture de la gare du Midi |
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| Pas de ballast, des billes sur une dalle de béton | On repart, | et il m'a tout l'air que c'est le Thalys de Halle là-bas. | Ici, il y a plein de feux, de signaux,... |
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Le trajet s'arrête ici, car nous sommes descendu à la Gare centrale !! | |
| 3 endroits en Belgique pour voir ce panneaux "plans" : Ici, Anvers et Liège... | Et nous voilà dans le tunnel de la jonction! |
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