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Et donc voici la 2128 qui pousse ce train pour l'avant dernière fois!
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Une rame de M5 s'en retourne garer à FSR
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Et la 1307 est "St Louis" c-a-d qu'elle peut aller dans l'Est de la France en tractant des trains de marchandises, jusqu'au triage de St Louis
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Ah, pour une fois c'est la 1183!
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Et là, à nouveau la 2728! Il faut donc 4h pour faire l'aller-retour sur Mouscron, et repartir à nouveau.. Pas vraiment le temps de trainer, quoi!
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Aah! La 1601 arrive, assurant la traction du 427.. Et je ne suis plus le seul à spotter les engins! Un autre photographe est là,..
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et sur le quai à côté c'est un agent SNCB qui a sorti son appareil.
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Revoilà la rame de M5, tiens..
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A FBN on voit beaucoup d'AM96,..
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des breaks en veut tu en voilà,..
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et des AM62-63-64.
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Mais aussi parfois une HLE26 tractant ...
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des voitures K! Et oui, elles sont revenues des Pays-Bas !
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En queue de train une M4 pour compléter la rame..
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La 2746 fait elle aussi un "Mouscron".
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Et les AM86 passent aussi assez souvent.
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Un faux Thalys passe (PBA)
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pendant qu'une UM mixte AM62-AM86 va à Charleroi.
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Revoilà la 401! Tiens.. Finalement, si on reste assez longtemps en gare, les mêmes rames repassent régulièrement!
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Le soir est tombé. La 1605 assure le 431..
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Rien à faire, ..
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je ne peut voir partir ce train sans un brin de tristesse
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La maquette HO Marklin de ces machines est le premier modèle belge que je me suis offert avec mon argent de poche, il y a bien logntemps!
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L'heure de pointe est là : le train pour Jemelle est assuré par la 2019.
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Elle tire une rame de M5.. Encore un souvenir pour moi..
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Plus tard, c'est l'heure des trains de nuit vers la Suisse et l'Italie A FBMZ, je mitraille la 2021,qui fait
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le Jean Monnet vers Strasbourg.
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Aujourd'hui, c'est la 2153..
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qui fait l'AT pour Vintimiglia.. Encore une famille de trains menacé par les TGV.. Je suis assez surpris de son taux de remplissage
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il y a 4 DD et une bonne trentaine de voitures! Même en été je n'en n'ai vu d'aussi remplis.. Est-ce que cette pauvre 21 va grimper la 162 avec tout cela??
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Sur le quai à côté, une autre espèce en voie de disparition : une HLD80! Malgré un léger sursis cette série de machines va disparaître très vite maintenant. Et pourtant elles sont résisté tant qu'elles ont pu ! Certaines roulent encore 20 ans après leur dernière RG !! Si cela n'est pas résister ! Elles sont remplacées par des types 82, plutôt décriés par les conducteurs.. Serge par exemple, conduit ces engins et a un site ou il nous parle de ces locos..C'était lui aux commande la 8067!
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Une autre espèce en voie de disparition : la CIWL! En effet, comme les sociétés de chemin de fer tendent à supprimer les trains de nuit, les Wagons Lits et ses très connus accompagnateurs vont se retrouver sur le carreau!
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D'où une action syndicale ce soir à FBMZ, à l'occasion du dernier 299/298, supprimé pour d'obscures raisons.
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Voilà la 2018 qui tire ce train ce soir.
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Elle est accueillie par les télévisions qui filment l'action.
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Le conducteur va avoir un peu difficile : afin de marquer le coup, certains iront tirer le signal d'alarme histoire de ..
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provoquer une vidange très bruyante des conduites de frein!
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Et le pauvre CTE aura du mal à parer à cela, surtout quand on répète plusieurs fois l'expérience..
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Tout le train ne va pas en Italie..
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Et le Père Noel offre un petit verre à tous les passagers du train
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