Des trains, grands et petits Bruxelles Midi
05/05/01 : Les 75 ans de la SNCB : gare du Midi (page 3)

 En attendant la navette vers l'atelier, ..  je ne peut résister : je stocke les images pour plus tard, ..  elle viendront bien à point un jour,  par exemple après la rénovation de cette AM66 thyristors..
   C'est avec 2 sprinters (AM86) que la navette se fait  En voici une qui revient du dépôt.  Nous sommes en route, à la Petite Ile.
 Voici Forest Voiture!  Une voiture à 2 étages, comme celle tirées par la 2025 en janvier de cette année !  D'emblée, un bogie démonté pour nous montrer par exemple les disques de frein...  Les nouvelles Restos!
 La salle restaurant,...  et les cuisines!  Vue dans l'autre sens.  Ici les M5
   Etage inférieur...  et supérieur (le tout n'est pas très haut. Je n'ai jamais voyagé la dedans à l'heure de pointe.....)  2 panneaux descriptifs : les M5
 et I11 que nous venons de traverser.  Ensuite nous passons à côté de la voiture couchette,.  de la Resto.  
   Comme pour toutes les portes ouvertes, on a fait le ménage !  J'en profite pour mitrailler les numéros..  et les dessous de caisse :
 cela va resservir en modélisme.    C'était une M4 de Première classe..  Chur! Encore un autre endroit connu de Ferrosteph
 Le bas du panneau...      
 Voici le CharioTrac! ce curieux engin permet de tracter le matériel sur les voies de l'atelier.    Un dispositif spécial "emballe" le tampon de la voiture, et l'attelage. C'est assez particulier à voir!  
       
 On pouvait aussi voir le tour en fosse en action: profilages des roues sans aucun démontage!  Et c'est le retour à FBMZ avec la navette

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