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| En attendant la navette vers l'atelier, .. | je ne peut résister : je stocke les images pour plus tard, .. | elle viendront bien à point un jour, | par exemple après la rénovation de cette AM66 thyristors.. |
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| C'est avec 2 sprinters (AM86) que la navette se fait | En voici une qui revient du dépôt. | Nous sommes en route, à la Petite Ile. | |
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| Voici Forest Voiture! | Une voiture à 2 étages, comme celle tirées par la 2025 en janvier de cette année ! | D'emblée, un bogie démonté pour nous montrer par exemple les disques de frein... | Les nouvelles Restos! |
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| La salle restaurant,... | et les cuisines! | Vue dans l'autre sens. | Ici les M5 |
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| Etage inférieur... | et supérieur (le tout n'est pas très haut. Je n'ai jamais voyagé la dedans à l'heure de pointe.....) | 2 panneaux descriptifs : les M5 | |
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| et I11 que nous venons de traverser. | Ensuite nous passons à côté de la voiture couchette,. | de la Resto. | |
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| Comme pour toutes les portes ouvertes, on a fait le ménage ! | J'en profite pour mitrailler les numéros.. | et les dessous de caisse : | |
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| cela va resservir en modélisme. | C'était une M4 de Première classe.. | Chur! Encore un autre endroit connu de Ferrosteph | |
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| Le bas du panneau... | |||
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| Voici le CharioTrac! ce curieux engin permet de tracter le matériel sur les voies de l'atelier. | Un dispositif spécial "emballe" le tampon de la voiture, et l'attelage. C'est assez particulier à voir! | ||
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| On pouvait aussi voir le tour en fosse en action: profilages des roues sans aucun démontage! | Et c'est le retour à FBMZ avec la navette |
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